SERIE D'ÉTÉ. SAGAS D'ENTREPRISES FAMILIALES DANS LE GRAND-EST (1/4) - Unies depuis 1967, les familles Faure et Machet ont vu leur entreprise FM Logistic prospérer dans 14 pays. Le groupe établi à Phalsbourg (Moselle) a investi sur des marchés de croissance en Russie et en Inde. Il se convertit désormais au contraintes de l'e-commerce et mise sur des solutions vertes pour la logistique du dernier kilomètre.Dans son bureau au siège de FM Logistic à Phalsbourg (Moselle), des photos montrent Claude Faure en patriarche souriant, entouré de trois générations d'actionnaires. A 82 ans, le fondateur estime qu'il est trop tôt pour raccrocher. Spécialisée dans le transport et la logistique, la société qu'il a créée voici 54 ans compte désormais 27.000 salariés pèse 1,38 milliard d'euros de chiffre d'affaires.
"On a bouclé le dernier bilan avec un EBIT à 2,7 %, mais le fonds de commerce est formidable", estime Claude Faure, désormais président d'honneur de FM Logistic."La crise du Covid nous a fait reculer de 5 % en 2020. Nous allons rattraper cela dès cette année, avec une croissance prévue de 8 %", prévient-il.
Beaux-frères aux commandes
Les familles Faure et Machet apparaissent unies au-delà de leur projet entrepreneurial. Peu de temps après la création de l'entreprise, à la fin des années 1960, Claude Faure a épousé la sœur de son associé. Les co-fondateurs sont devenus beaux-frères. Six décennies plus tard, avec la troisième génération, l'entreprise familiale compte 30 actionnaires. Depuis 2002, Claude Faure n'est plus aux commandes opérationnelles. Jean-Christophe Machet, son neveu, a pris le relais pour le groupe. Il chasse désormais en terres internationales, sur les traces de ses clients dans la distribution, l'agroalimentaire, les parfums et la cosmétique. Encouragé par son offensive réussie dans les années 1990 en Europe de l'Est, "où tout était à construire dans la logistique", selon Claude Faure, FM Logistic s'est implanté au Brésil, en Inde, en Chine et au Vietnam. A Sao Paulo, FM Logistic approvisionne 400 points de vente pour le compte du géant allemand des produits de beauté et d'entretien Henkel. Deux centres logistiques de distribution urbaine viennent d'être inaugurés à Shanghai et Guangzhou.
Le déclic avec Mars en 1982
"Le déclic de la logistique est arrivé grâce en 1982 grâce à l'usine alsacienne de Mars Alimentaire, chez qui nous avons remporté un bel appel d'offres régional", se remémore Claude Faure. "A cette époque, la logistique apparaissait comme un métier importé des Etats-Unis. Les industriels disaient qu'ils n'avaient plus besoin de leur entrepôt au pied de leur usine. Nous avons mis au point un semi-remorque dont les parois ne mesuraient que 30 millimètres d'épaisseur. Cela nous a permis de gagner 15 % de palettes par rapport à nos concurrents. Pour assurer une température dirigée à 17 degrés, on n'avait pas besoin d'un groupe frigorifique. Des parois minces suffisaient et c'était moins cher", résume Claude Faure. Le premier entrepôt dédié à Mars a été construit sur 50.000 mètres carrés près de Strasbourg. Un second client local, le chocolatier Suchard, a permis de construire 40.000 mètres carrés supplémentaires. Aujourd'hui, FM Logistic gère 4 millions de mètres carrés d'entrepôts mutualisés pour ses clients. Son service d'ingénierie intégré (190 salariés) construit chaque année 150.000 mètres carrés supplémentaires.