Les archives de La Tribune


JetBlue veut déployer à terme plus d'une vingtaine de vols quotidien vers l'Europe.
Transport & Logistique

JetBlue veut révolutionner le marché transatlantique entre Paris et New York 
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Deux ans après avoir débarqué à Londres, JetBlue est devenu un acteur qui commence à avoir du poids avec cinq vols quotidiens entre les Etats-Unis et la capitale britannique. L'opérateur low cost est bien décidé à renouveler l'expérience sur Paris, tout juste devenue sa deuxième destination transatlantique en attendant Amsterdam le mois prochain et d'autres encore. JetBlue doit néanmoins encore composer avec des difficultés issues de la crise.

Le marché français retrouve son niveau de 2021, emmené par les ventes de véhicules de moyenne et haute gammes.
Automobile

Le marché automobile français continue à retrouver de l'allure

Le marché automobile français poursuit son embellie après un an et demi très compliqué et signe une progression à deux chiffres pour les voitures particulières sur les six premiers mois de l'année. Sans arriver au niveau d'avant la crise sanitaire, cette performance semestrielle lui permet revenir quasiment aux chiffres enregistrés il y a deux ans. Néanmoins, ce ne sont pas les groupes français qui en profitent le plus.

Le capitaine Ibrahim Traoré dirige le pays depuis septembre pour une période transition qui doit s'achever en juillet 2024.
International

Convaincu par la volonté de réforme de la junte, le FMI accorde de nouvelles lignes de crédit au Burkina Faso 
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Déjà au chevet de l'économie du Burkina Faso, le FMI va renforcer son ancrage dans le pays avec l'attribution d'une facilité de crédit de 305 millions de dollars au pouvoir en place pour l'aider à surmonter une inflation galopante et à faire face à la crise alimentaire. En dépit d'une situation sécuritaire très compliquée et d'atteintes à la liberté de la presse, le Fonds semble convaincu par la volonté de réformes de la junte militaire.

T15
Technos & Medias

« Pour un monde low-tech, il faut une nécessaire innovation politique » (Philippe Bihouix) 
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Auteur de «L’âge des low-tech», un ouvrage sorti en 2014, Philippe Bihouix est considéré comme l’un des maîtres à penser du sujet. Bien plus que d’une vision industrielle, qui cantonnerait les low-tech à un mode de production, il s’agit pour lui d’une occasion de redéfinir les rapports économiques et sociaux. (Cet article est issu de T La Revue n°15 – « Sobriété, frugalité, ingéniosité : comment innover autrement ? »)

ATOS ANGERS
Pays de la Loire

Comment Angers reconvertit deux usines des années 1960 
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À l'ouest d'Angers, sur le site de l’ancienne usine Bull, le leader de l’informatique quantique Atos s’apprête à lancer la construction de son usine du futur tandis qu’à l'est, l’ancienne usine Thomson-Technicolor va être réhabilitée pour accueillir des logements. Ces opérations d’envergure, aux montages parfois complexes, orchestrées par la SPL Anjou Loire Territoire (Alter) doivent permettre de créer emplois et logements compatible avec l'objectif « Zéro Artificialisation Nette » (ZAN).

T15
France

« En pratiquant le jugaad, nous réinventons nos territoires grâce à l’ingéniosité frugale » (Navi Radjou) 
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Vulgarisé par le chercheur en innovation Navi Radjou, le jugaad est un état d'esprit alliant ingéniosité frugale et résilience créative. Les territoires sont de plus en plus nombreux à vouloir l'appliquer, certains s'y attelant déjà. Explications. (Cet article est issu de T La Revue n°15 - « Sobriété, frugalité, ingéniosité : comment innover autrement »).

ArcelorMittal Dunkerque, sidérurgie, acier,
Union européenne

La taxe carbone aux frontières : l’arme qui pourrait se retourner contre l’industrie européenne 
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C’est, à première vue, un paradoxe surprenant : alors que l’Union européenne veut faire payer leurs émissions de CO2 aux importateurs, afin de mettre sur un pied d'égalité les entreprises du Vieux Continent (soumises à des normes climatiques strictes) et leurs concurrents étrangers, les industriels européens se montrent inquiets. En cause, la disparition trop brutale des droits à polluer qui leur sont aujourd'hui distribués gracieusement, le risque d’une distorsion de compétitivité pour les secteurs en...