Les archives de La Tribune


La nouvelle plateforme en ligne So Chic So Design a été lancée depuis Montpellier en mai 2024, pour donner une seconde vie aux objets de décoration et de design haut de gamme.
Innovation de services - La Tribune Montpellier

So Chic So Design, futur hub du design de seconde main en France ? 
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L’initiative n’est pas unique ni révolutionnaire, même si elle prétend à un positionnement différent de ses concurrents… So Chic So Design, nouvelle plateforme en ligne dédiée à la décoration et au design haut de gamme, et ouverte depuis Montpellier au mois de mai, ambitionne de devenir une sorte de hub du design de seconde main. Le serial-entrepreneur montpelliérain Christophe Carniel est actionnaire de la startup.

Selon le rapport Banking on climate chaos, BNP Paribas aurait accordé près de 187 milliards d'euros de financements aux énergies fossiles depuis 2016.
Banque

Climat : les banques françaises lèvent le pied sur les énergies fossiles 
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C’est plutôt un satisfecit : les banques françaises financent moins le secteur pétrolier et gazier, souligne le 15ème rapport « Banking on Climat Chaos », coordonné chaque année par plusieurs ONG défenderesses du climat. Les efforts consentis par BNP Paribas, très engagé dans le passé dans l’industrie pétrolière, ont notamment été salués, et ce à la veille de son assemblée générale des actionnaires, prévu demain mardi. Mais, beaucoup reste à faire, selon les ONG, qui ont l’an dernier attaqué le groupe bancaire en justice pour non-respect du droit de vigilance en matière climatique.

L'économiste français Nicolas Bouzou.
France

Attractivité de la France : « Il y a vraiment eu un bond des projets d'investissements à partir de 2017 » (Nicolas Bouzou) 
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Emmanuel Macron s'est félicité lundi de la septième édition du sommet Choose France, qui permet d'engranger 56 projets d'investissements pour un montant de 15 milliards d'euros. Fiscalité, marché du travail, décarbonation... L'économiste Nicolas Bouzou, directeur du cabinet de conseil Asterès, revient pour La Tribune sur les atouts économiques de la France vis-à-vis des investisseurs étrangers.

Emmanuel Macron lors d'une visite de l'usine McCain à Matougues dans la Marne lundi 13 mai.
France

Choose France : malgré des investissements « record », une réindustrialisation fragile 
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Emmanuel Macron a reçu dans l'enceinte prestigieuse du château de Versailles 180 patrons français et étrangers pour la septième édition du sommet Choose France. Avec 56 projets et 15 milliards d'euros d'investissements, il s'agit d'un « record ». Ces annonces pourraient créer 10.000 emplois, selon l'Elysée. Mais derrière cette moisson d'investissements, la production industrielle en volume est toujours inférieure de 5% à son niveau d'avant crise sanitaire. Et la productivité est toujours en berne.

La société estonienne Skeleton Technologies a choisi l'Occitanie pour construire sa première usine française de production de super-batteries.
Business - La Tribune Toulouse

Batteries : l'Estonien Skeleton Technologies choisit Toulouse pour sa première usine française 
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Après le rendez-vous manqué avec la gigafactory de la startup grenobloise Verkor, l'Occitanie a su convaincre la société estonienne Skeleton Technologies de choisir la région pour construire sa première usine française de production de super-batteries. L'entreprise met 600 millions d'euros pour implanter à Toulouse un centre de R&D, avant un site de production avec 300 emplois à la clé.

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Économie - La Tribune Région Sud

PME et ETI, maillons forts de la coopération euro-africaine ? 
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Forte de ses ressources naturelles en énergies et en matières premières, l'Afrique est prête à jouer un rôle central dans les transitions mondiales. Un rôle qui passe par l'implication des PME et ETI, ces entreprises qui constituent, aussi bien en Afrique qu'en Europe, la majorité du tissu économique. Ce qui fait d'elles des leviers essentiels de coopération entre les deux continents.

Après les Chevaliers russes et la patrouille Swifts, deuxième et dernière formation du défilé aérien, composée de six avions d'attaque Su-25 Frogfoot.
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Défense

Défilé de la Victoire 2024 en version réduite sur la place Rouge

Chaque 9 mai, la Russie célèbre la victoire sur l’Allemagne nazie par un grand défilé militaire sur la place Rouge. Grande tradition héritée de l’URSS, elle voyait alors de nombreux blindés et appareils militaires défiler. Cette année, suite à la guerre en Ukraine, le défilé aérien était extrêmement réduit, alors qu’au sol, seulement 61 véhicules étaient visibles. Des trophées de guerre étaient aussi visibles dans la capitale russe, y compris un Marder II de la Seconde Guerre mondiale… stratégiquement placé devant un IFV Marder ukrainien capturé récemment.

L'Ukraine développe ses drones de surface, vers une arrivée plus rapide des F-16 ?
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Vidéos

L'Ukraine développe ses drones de surface, vers une arrivée plus rapide des F-16 ?

Les drones de surfaces (USV) ukrainiens se développent, avec des capacités kamikazes, de frappe à courte distance ou encore antiaériennes. Une coordination de ces USV verrait alors la création de flottilles multi-missions redoutables en mer Noire. Quant aux avions de combat F-16 Fighting Falcon, ceux-ci devraient arriver prochainement en Ukraine et représentent un véritable saut technologique pour les pilotes. Une question reste en suspens : quel armement sera fourni avec ces avions ?

Le premier vol d'essai du Lilium Jet, un avion électrique à décollage et atterrissage verticaux, est prévu pour fin 2024.
Business - La Tribune Bordeaux

Avions électriques : Lilium cible la Nouvelle-Aquitaine pour une usine à 400 millions d'euros 
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L'entreprise allemande Lilium annonce, à l'occasion de Choose France, un investissement de 400 millions d'euros pour assembler en France son avion régional électrique à décollage et atterrissage verticaux (eVTOL). La startup bavaroise, qui figure parmi les acteurs les plus avancés de ce segment d'activités en pleine ébullition, envisagerait plusieurs implantations dont la Nouvelle-Aquitaine, « région à fortes compétences en aéronautique et en production de batteries ». D'autres investissements importants sont annoncés dans la région.

A quelques mois des JO de Paris 2024, qui délocaliseront notamment seize matchs de football à Lyon et Saint-Etienne, la situation s'avère très tendue au sein des entreprises de sécurité privée.
Territoire - La Tribune AURA

JO de Paris 2024 : quand la pénurie de candidats met à l’épreuve les entreprises de sécurité privée 
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ENQUETE. Si la tension est moins forte en Auvergne-Rhône-Alpes qu’en Ile-de-France, l’inquiétude concernant la capacité du secteur de la sécurité privée à assumer ses missions pendant les Jeux Olympiques est palpable. Dans un contexte de pénurie de candidats, les entreprises titulaires des marchés devront être capables d’aligner, pour chaque match, entre 650 et 950 agents pour le Groupama Stadium à Lyon et entre 300 et 450 pour le stade Geoffroy Guichard à Saint-Etienne. D'autant plus que les JO 2024 s'inscrivent dans un contexte déjà très tendu pour le secteur.

Historiquement défendue par des digues et des brise lames, la vieille plage de Sainte-Marie-la-Mer (Pyrénées-Orientales) fait l'objet, chaque année, d'opérations de ré-ensablement, entre 13.000 et 20.000 m3 de sable.
Environnement - La Tribune Montpellier

Comment les Pyrénées-Orientales tentent de s’adapter face à l’érosion côtière 
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SERIE Littoral (1/2) - Dans son dernier rapport, le Centre d’études et d’expertise sur les risques, l’environnement, la mobilité et l’aménagement (Cerema) a estimé à 263 le nombre de logements catalans potentiellement menacés par le recul du trait de côte d’ici 2050. Dans ce département des Pyrénées-Orientales, le plus touché d’Occitanie par l’érosion côtière, les communes tentent de faire face. Pas sûr que cela suffise à enrayer le phénomène, d’autant que de nombreux questionnements restent en suspens. A commencer par le financement des expulsions.

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Business - La Tribune Toulouse

La marque Né à la maternité veut construire une usine de production dans les Pyrénées 
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Déjà utilisée dans une vingtaine de maternités françaises, la marque de dermo-cosmétique pour bébés Né à la maternité vient de nouer un partenariat avec les sources d'Amélie-les-Bains dans les Pyrénées-Orientales pour renforcer la qualité de ses formules en y ajoutant l'eau thermale. Ce contrat devrait entraîner la construction d'une usine de production près de la source et la création de plusieurs emplois dans cette zone rurale.

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Tribunes

Les freins à l’innovation (1/2)

OUTSIDE THE BOX. Crainte du changement et résistance au progrès d’un côté, impasse d’une croyance irraisonnée dans son pouvoir à tout résoudre de l’autre conditionnent un grand nombre de ces freins. Mais la méconnaissance de ce qu’est concrètement l’innovation et la capacité d’absorption de son développement ultrarapide pourraient bien être les plus importants. Cette séquence de deux chroniques sera centrée sur les nombreux freins – internes et externes – que rencontre l’innovation dans sa progression : freins psychologiques, idéologiques, matériels, écologiques, etc. Par Alain Conrard, CEO...

Trenitalia estime désormais que l'éboulement survenu en août dernier dans la vallée de la Maurienne (Savoie) aura déjà occasionné la perte de « 800.000 voyageurs sur ses liaisons internationales », dont le Paris-Milan était un maillon essentiel.
Transports - La Tribune AURA

Ferroviaire : ralenti dans sa conquête des Alpes, Trenitalia poursuit et adapte son offensive en France 
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Malgré la fermeture de la ligne ferroviaire transfrontalière entre la France et l'Italie depuis l’éboulement fin août 2023 dans la vallée de la Maurienne, Trenitalia a choisi de poursuivre l'exploitation de sa première ligne à grande vitesse française, Paris-Lyon, même si celle-ci ne rend plus jusqu’à Milan. Après deux années et demie d’opération - et alors que l'espagnol Renfe est entré à son tour sur le marché français -, l'opérateur à la flèche rouge tire un premier bilan entre homologations et affectation de sillons, enjeux de maintenance et aléas climatiques. Avec malgré tout, un plan...

Antonin Beurrier, président directeur général d'Electro mobility materials Europe (EMME) à Bordeaux.
Business - La Tribune Bordeaux

Batteries : « Nous diviserons par cinq l'empreinte des métaux énergétiques » (EMME Bordeaux) 
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INTERVIEW. « Il y a un vrai sujet de décarbonation de la chaîne des composants pour les batteries électriques dont l'empreinte carbone n'est pas bonne [...] Nous allons diviser par cinq l'empreinte des métaux énergétiques », assure à La Tribune Antonin Beurrier, président directeur général d'EMME (Electro mobility materials Europe). La société entend créer sur la zone industrialo-portuaire de Grattequina, près de Bordeaux, une unité industrielle de conversion de nickel et de cobalt pour alimenter le marché des batteries des voitures électriques. Le dirigeant revient sur les tenants et...

« En 2023, l'organisme News Guard révélait avoir recensé près de 800 sites créés la même année qui ne diffusaient que des fake news générées par l'IA générative ». (Julien Rouxel, Bruno Courtois et Boris Laurent)
Tribunes

Lutte contre la désinformation : la guerre des intelligences artificielles

OPINION. C’est une guerre sans bruit, ni fureur qui fait rage depuis quelques années. Mais elle entraîne des conséquences néfastes et dramatiques pour les nations, leurs entreprises et leurs citoyens. La guerre de l’information frappe tous azimuts et déstabilise nos démocraties. Or, dans ce conflit silencieux, l’intelligence artificielle est devenue un outil très efficace pour désinformer et tromper, mais aussi et surtout pour lutter contre les deepfakes, fake news et autres manipulations. C’est la « guerre des IA ». Par Julien Rouxel, Partner Espace, Défense & Sécurité chez Sopra Steria...

SAS compte déjà en flotte 17 Airbus A320neo d'une première commande de 30 exemplaires.
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Aviation civile

Alliances aériennes globales : SAS frappe à la porte de SkyTeam 
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Alors que l’adhésion de la compagnie scandinave à l’alliance réunie autour d’Air France-KLM et Delta devrait être effective à partir du 1er septembre, Oman Air devrait quant à elle intégrer l’alliance oneworld dès le mois de juin, deux ans après une première annonce. A la faveur de mouvements de consolidations, d’autres chassés croisés avec le rapprochement d’Air Europa et d’IAG et celui d’ITA Airways avec Lufthansa.

Des acteurs de l'éolien en mer s'inquiètent du prix très agressif auquel sortira le premier parc éolien flottant commercial français.
Energie & Environnement

Eolien en mer flottant : la France s’est-elle engagée dans une guerre des prix intenable ? 
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Des acteurs de l'éolien en mer s'inquiètent du prix très agressif auquel sortira le premier parc éolien flottant commercial français. Avec un prix inférieur à 100 euros du mégawattheure, ce tarif devrait être significativement inférieur à ce que l'on observe au Royaume-Uni. De quoi s'interroger sur la viabilité économique de ce projet et de son impact sur une filière industrielle européenne déjà très fragilisée.