• La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Événements
  • L'instant Sélection
Une du journal La Tribune

Dernière édition

Flèche menu déroulant
Newsletters
Logo La Tribune
  • Économie
  • Finance
  • Tech & IA
  • Énergie & industrie
  • Transports
  • Défense & aérospatiale
  • Climat
Logo La Tribune
  • Économie
  • Finance
  • Tech & IA
  • Énergie & industrie
  • Transports
  • Défense & aérospatiale
  • Climat

Sélectionnez votre région

Logo La Tribune

RECHERCHER

Loupe

LTD
La Tribune Dimanche
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre
Air&Cosmos icon
Air&Cosmos
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre

À la une
  • Finances publiques
  • Fiscalité
  • Immobilier
  • Consommation
  • Distribution
  • Politique internationale
  • Finances personnelles
  • Banque & assurances
  • Marchés financiers
  • Intelligence artificielle
  • High tech
  • Télécoms
  • Start-up
  • Énergie
  • Politique industrielle
  • Chimie & pharmacie
  • Automobile
  • Mobilités
  • Aéronautique
  • Défense
  • Spatial
  • Environnement
  • Agriculture & agroalimentaire
Idées & débats
Kiosque numériqueNewsletters
La Tribune DimancheLa Tribune AfriqueAir&Cosmos
  • La Tribune Now
  • Votre argent avec Finance Héros
  • Construire les mobilités de demain
  • Fonction Finance 2.0 avec Cegid
  • Transformations durables avec Forvis Mazars
  • Accélérer avec le Cloud par AWS
  • Fisher Investments
  • Au coeur du business
  • VisionAir avec Bpifrance
  • Adaptabilité permanente : Le pouvoir d’agir avec IBM Consulting
  • Succès d'entreprises avec Deloitte
  • L'Œil sur vos Finances
  • Les Rencontres de Roissy Meaux Aéropôle
  • France Travail accompagne le Salon des Maires
  • La CCI Paris Ile-de-France, le réflexe des entrepreneurs
  • #La Tribune Business Interviews
  • #La Tribune Business Dossiers
  • #La Tribune Business TV
  • Instant Sélection
Événements
Défense et Aérospatiale

La défense, un moteur de croissance puissant pour Thales

Photo de Michel Cabirol

Michel CABIROL

Publié le 03 mars 2026 à 07:04 - Mis à jour le 03 mars 2026 à 07:10

Premium

Ce contenu est réservé aux abonnés La Tribune

Thales a réalisé une très belle année 2025, notamment dans la défense

Thales a réalisé une très belle année 2025, notamment dans la défense

Alexandre LXM - Thales

Le Quotidien Numérique

25 juillet 2026

Photo d'illustration de l'article
LireS'abonner

Les plus lus

  • 1

    Assurance maladie : le gouvernement cherche plus de 2 milliards d'euros d'économies, principalement chez les assurés

  • 2

    Olivier Guérin, professeur de médecine en gériatrie : « Notre mode de vie pèse davantage que notre génétique sur notre espérance de vie »

  • 3

    Un coût de 800 millions d’euros, contre 625 à l’automne dernier : Poker menteur à la tour Montparnasse

  • 4

    Incendies en Gironde : « Ce qui est en jeu aujourd'hui, c'est la survie de la presqu'île du Cap Ferret »

  • 5

    Philippe Oddo, la passion allemande d’un Français

  • 6

    Le SCAF enterré, le patron de Dassault dégaine une alternative franco-française et appelle « à se jeter à l’eau »

Régions

  • Auvergne-Rhône-Alpes
  • Bourgogne-Franche-Comté
  • Bretagne
  • Centre-Val de Loire
  • Corse
  • Grand Est
  • Hauts-de-France
  • Île-de-France
  • Normandie
  • Nouvelle-Aquitaine
  • Occitanie
  • Pays de la Loire
  • Provence-Alpes-Côte d'Azur

La Tribune +

  • Espace abonné
  • Kiosque numérique
  • Annonces légales
  • Déposer vos annonces légales

Services

  • Supplément
  • La Tribune now

Evénements

  • ACT50
  • Aéroforum
  • AIM
  • Bordeaux Solar Summit
  • Family & Business Forum
  • Forum Europe Afrique
  • Impacts Santé
  • Les Lauréates
  • Paris Air Forum
  • Sommet Aéronautique & Spatial de Bordeaux
  • Sommet Économique de la Corse
  • Tech For Future
  • World News Media Congress
  • Tous nos événements en régions

Pour gérer vos consentements,

Suivez-nous sur les réseaux sociaux

YouTube
LinkedIn
Facebook
Instagram
X

Application mobile

App Store
Google Play

  • Nous Contacter
  • Charte d'indépendance et de déontologie
  • Mentions Légales
  • CGU
  • CGU Pro
  • Gestion des cookies
  • Exercez vos droits
  • Politique de confidentialité

Droits de reproduction et de diffusion réservés @LaTribune

Partenaire digital de confiance - Certification de qualité
  • La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Événements
  • L'instant Sélection
Google icon
Ajouter La Tribune à vos sources préféréesAjouter La Tribune à vos sources préférées
Après une « très bonne année » 2025, le groupe de haute technologie Thales devrait surfer sur un cycle favorable « long d'une génération », porté notamment par la hausse des budgets militaires.

Avec Thales, on pourrait croire que les arbres montent finalement au ciel. Il faut dire que le secteur de la défense tirent puissamment Thales vers de nouveaux records. Ainsi, en 2025, le groupe, présidé par Patrice Caine, a réalisé un chiffre d'affaires record de 22,1 milliards, en hausse de 8% sur une année. Dix ans auparavant, Thales dépassait à peine les 14 milliards d'euros. Soit un saut de près de 60% en dix ans freiné seulement par le Covid en 2020.

Les activités de défense, qui ont représenté l'an dernier 55% (12,2 milliards) du chiffre d'affaires global, lui permettent d'afficher un très fort dynamisme se traduisant en 2025 par une belle amélioration de la rentabilité du groupe, avec un EBIT en progression de 13%, à 2,7 milliards d'euros. Par ailleurs, il a généré une trésorerie nette record de près de 2,6 milliards d’euros. Outre la défense, le chiffre d'affaires est également porté par « la solide performance » du secteur Aérospatial, selon le communiqué du groupe. Thales a dépassé ainsi son objectif de croissance organique du chiffre d’affaires en 2025. 

Une croissance boostée par la défense

Et cette croissance du groupe, qui est très bien positionné sur des secteurs clés aujourd'hui comme la défense, l'aérospatial et le cyber&digital, est loin d'être terminée au regard des prises de commandes obtenues l'an dernier. Si elles n'ont pas été record, elles ont dépassé à nouveau les 25 milliards d'euros (25,2 milliards). Le book-to-bill, un très bon indicateur de la croissance future (ratio prises de commandes sur chiffre d’affaires) s’est établi à 1,14 en 2025 (1,23 en 2024).

À lire également

  • IA de défense : Thales et Naval Group scellent une alliance entre puissants
  • Thales prévoit de recruter plus de 9.000 salariés dans le monde en 2026
  • Spatial : Airbus, Leonardo et Thales lancent un nouveau champion européen
  • IRIS² : Thales remporte un premier grand contrat pour le développement de la constellation spatiale
  • Thales : la défense et l'aéronautique tirent le groupe vers de nouveaux records

Au 31 décembre 2025, le carnet de commandes consolidé s’est élevé à plus de 53 milliards d'euros (dont 41,6 milliards dans la défense) et s’est établi à un niveau record, en hausse de 2,7 milliards d'euros par rapport à fin 2024. Pour le groupe, l'un des enjeux cruciaux sera de livrer ses clients, notamment dans la défense, avec des délais plus courts. D'ailleurs, il va poursuivre les efforts engagés depuis plusieurs années en matière de hausse de ses capacités de production. Très concrètement, Thales anticipe en 2026 des dépenses nettes d’investissement en progression par rapport à 2025 (746 millions en 2025).

Michel CABIROL

Sur le même sujet

HyprSpace assure être en mesure d’effectuer son premier tir suborbital d’ici la fin de l'année 2026. Elle attend un créneau du côté de la Direction générale de l’armement en Gironde ou dans le Var.

Microlanceurs : HyprSpace dans les starting-blocks pour un premier tir suborbital en 2026

Dans la course aux microlanceurs tricolores, HyprSpace vise toujours un premier tir d’ici à la fin de l’année depuis la France métropolitaine. Si elle ne maîtrise pas complètement le calendrier, la start-up bordelaise de 150 salariés prépare déjà l’étape d’après, celle de l’industrialisation, qui sera tout aussi stratégique.

Premium
Défense et Aérospatiale
Assemblage de drones chez Cavok UAS

Guerre technologique : la Chine frappe 14 entreprises européennes, dont 3 françaises

La Chine vient de cibler trois acteurs français, une université polonaise et douze entreprises européennes dans une nouvelle liste noire d’exportations, en les accusant implicitement de participer à des chaînes de valeur jugées sensibles pour sa sécurité nationale.

Premium
Défense
La deeptech Limatech avait été le premier acteur européen à obtenir les autorisations nécessaires pour livrer ses batteries LFP en " première monte" à destination du marché civil de l'aviation.

Contre toute attente, le pionnier de la batterie aéronautique Limatech va être liquidé

Les derniers mois étaient remplis de turbulences, depuis qu'un accord de financement avec l'Arabie Saoudite avait été stoppé net en raison de la guerre au Moyen-Orient... Finalement, le pionnier de la batterie Lithium Fer Phosphate Limatech va être liquidé. Une annonce brutale, qui signe la fin d'une décennie de travaux qui visaient à révolutionner le monde aéronautique.

Premium
Aéronautique
Emmanuel Macron écoute Patrice Caine, président-directeur général du groupe Thales, lors de sa visite au pavillon de l'entreprise au Salon international de l'aéronautique et de l'espace de Paris, à l'aéroport de Paris-Le Bourget, en juin 2025.

Défense en surchauffe : comment Thales a effacé 3 milliards de dette en un an

Thales efface 3 milliards de dette sur un an, mais le moteur de cette performance est très spécifique : des commandes de défense en surchauffe, concentrées sur quelques grands contrats et des zones géopolitiquement sensibles.

Défense
Des batteries de Saft fabriquées à Bordeaux et destinées aux rames du futur TGV-M.

Les batteries lithium-ion de Saft montent à bord des sous-marins de Naval Group

Naval Group et Saft ont signé un contrat stratégique pour équiper tous les futurs sous-marins Scorpène et Barracuda de nouvelles batteries conçues et fabriquées en France. La technologie lithium-ion prend le relais des batteries en plomb pour doter ces submersibles conventionnels d’une autonomie prolongée en mer.

Défense
Dassault a entamé des discussions pour développer une alternative au SCAF, mort et enterré, avec la standard F5 du rafale comme étape clé.

Le SCAF enterré, le patron de Dassault dégaine une alternative franco-française et appelle « à se jeter à l’eau »

Après l’échec du SCAF, Dassault Aviation pousse au développement d’un avion de combat de nouvelle génération. Alors que cette alternative franco-française pourrait être ouverte à d'autres partenaires, l’avionneur voudrait faire voler un démonstrateur dès 2031.

Aéronautique
Le MAX 10 est destiné notamment à concurrencer l'Airbus A321neo sur le segment des monocouloirs de grande capacité.

Boeing proche de décrocher la certification des 737 MAX 7 et MAX 10 après des années de retard

Boeing entrevoit enfin la certification des 737 MAX 7 et MAX 10, deux appareils stratégiques pour relancer sa dynamique industrielle face à Airbus.

Aéronautique
Après l'abandon du Scaf, Leonardo ouvre la porte à l'Allemagne pour le programme GCAP, le futur avion de combat. Une alliance stratégique qui pourrait redessiner la défense européenne.

GCAP : Leonardo veut embarquer l’Allemagne après l’abandon du Scaf

Profondément remanié par l’abandon du Scaf, le paysage aéronautique européen offre une fenêtre à Leonardo : dans un entretien accordé à l’AFP, le PDG du géant italien de défense voit dans une arrivée de l’Allemagne au GCAP un moyen de consolider un programme de 4,6 milliards de livres, tout en poussant en parallèle Bromo, mégafusion avec Airbus et Thales pour rivaliser avec Starlink.

Défense