Emilie Valès
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Philippe Tabarot a présidé le comité de suivi des dessertes ferroviaires de cette ligne Clermont-Paris, et annoncé 450 millions d'euros d'investissement supplémentaire.
Emilie Valès
Le train du ministre des Transports a accusé 20 minutes de retard… Philippe Tabarot a pu expérimenter, lui-même, les affres de la ligne Clermont-Paris. Venu présider le Comité de suivi des dessertes ferroviaires de cette ligne, ce vendredi 22 mai, Le représentant de l'Etat a annoncé 450 millions d’euros d’investissement supplémentaire pour la période 2028-2031, afin de prolonger les efforts engagés ces dernières années.
Cette nouvelle enveloppe promise sera prise en charge, en grande partie, par SNCF Réseau, via le contrat de performance signé avec l’Etat.
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Ces 450 millions d’euros serviront à améliorer la robustesse et la fiabilité de la ligne. « Cela permettra de remplacer des rails, des caténaires, de la signalisation… », détaille Mathieu Chabanel, PDG de SNCF Réseau. Mais ils permettront, également, de traiter la question des passages à niveau qui ralentissent le trafic et de rajouter des grillages pour éviter l'intrusion de certains animaux, cause de retard. Pour trancher la nature des travaux, des études sont en cours. Les résultats attendus en septembre.
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