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Le transporteur Mauffrey travaille avec la start-up Konboi sur deux projets visant à automatiser la conduite de ses poids lourds et à réduire la consommation de carburant.
DR/Mauffrey
Pour elle, le futur ne sera pas dans les taxis autonomes ni dans les voitures individuelles... La start-up francilienne Konboi (17 salariés), spécialisée depuis 2019 dans le développement de logiciels dédiés à la conduite autonome, passe à la vitesse supérieure. Après plusieurs mois de tests menés avec le transporteur familial Mauffrey (qui emploie plus de 5 000 collaborateurs dans cinq pays : France, Luxembourg, Pologne, Espagne, Italie), la start-up - lauréate du programme Propulse de l’Agence de l’innovation pour les transports - se prépare à commercialiser son premier logiciel d'assistance automatisé à la conduite en deuxième monte.
Pour cette première étape, il ne sera pas question cependant de lâcher encore le volant : il s'agit plutôt de commencer par un logiciel automatisant d'abord la gestion de l'accélération et du frein, autrement dit « un régulateur de vitesse amélioré ».
Un sujet néanmoins complexe, qui allie des enjeux techniques et réglementaires. C'est en parlant avec Jean-Michel Boudaux, directeur technique du transporteur Mauffrey, que les choses se sont accélérées : « Jean-Michel nous a appelés pour savoir si nous n'aurions pas une solution à court terme pour permettre aux transporteurs de réaliser des économies de carburant ». Un enjeu renforcé, depuis quelques semaines, par l'augmentation des prix du pétrole, consécutive à la guerre au Moyen-Orient.
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Après deux années de travaux en interne, naît ainsi le premier logiciel Hypermile, qui allie la gestion de l'accélération, du freinage et de la régulation de vitesse en s'appuyant sur l'intelligence artificielle. « Nous avons besoin pour cela d'installer des capteurs plus précis que ceux d'origine, avec un lidar haute définition associé à trois caméras HD permettant une vision aussi bien latérale que frontale, associé à un ordinateur de bord capable de comprendre avec l'IA ce qui est en train de se passer et de prédire le comportement à observer », renchérit Pejvan Beigui.
