La voiture ancienne qui démarre et se déplace sans un bruit a fait son petit effet, ce vendredi 13 mai, sur les quais de Bordeaux. L'ancien véhicule thermique a été transformé en véhicule électrique par l'entreprise REV Mobilities, pionnière du rétrofit, qui organise actuellement des démonstrations dans le cadre de son tour de France de la décarbonation. Lancé fin avril, il s'arrêtera dans quarante villes d'ici à la fin du mois de juin. Le but ? Sensibiliser l'ensemble des décideurs de la mobilité au retrofit, une solution prometteuse mais qui tarde encore à trouver sa pertinence économique.
A Bordeaux, l'entreprise créée en 2018 sous le nom de Retrofuture ne roule pas en terres inconnues. REV Mobilities y dispose d'un bureau de sept personnes, dans l'administratif et le commercial. Mais contrairement à ce qui avait été envisagé il y a deux ans, le projet de gros showroom, qui représenterait un lourd investissement, est à l'arrêt.
"Ça a été compliqué avec Bordeaux. Nous avons voulu nous y installer mais personne ne nous a suivi", regrette Arnaud Pigounides, fondateur et PDG de REV Mobilities."J'assume de jouer le rôle de poil à gratter mais je le fais car nous ne pouvons pas attendre. En 2025, avec la mise en place des zones à faibles émissions de mobilités (ZFE-m), 43 % du parc automobile français ne pourra plus rouler dans les agglomérations, ce qui représente 17, 5 millions de voitures", insiste-il.
