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Business - La Tribune Bordeaux

L'innovation pragmatique, moteur de Goupil sur le marché des petits utilitaires électriques

Hélène Lerivrain, à Bourran (Lot-et-Garonne).

Publié le 28 septembre 2023 à 04:10

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L'usine de fabrication des véhicules Goupil est situé à Bourran dans le Lot-et-Garonne.

L'usine de fabrication des véhicules Goupil est situé à Bourran dans le Lot-et-Garonne.

Goupil

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REPORTAGE. Sur un marché boosté par la mise en place des ZFE (zones à faibles émissions), Goupil a l’ambition de produire 5.000 véhicules par an d’ici 2026 contre 3.600 aujourd’hui. Le constructeur de petits véhicules utilitaires électriques a investi cinq millions d’euros dans des outils et structures de production à Bourran dans le Lot-et-Garonne et travaille à l'approfondissement de son offre sur-mesure pour convaincre de nouveaux clients.

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Le Lot-et-Garonne, c'est d'abord un département agricole tourné vers la culture et le maraîchage. Mais l'industrie y est également représentée. C'est ainsi que d'un coté d'une route sont cueillis des fruits et des légumes, de l'autre fabriqués de petits véhicules utilitaires électriques. Le fabricant Goupil basé à Bourran dans le Lot-et-Garonne a été créé en 1996. Il a depuis sorti 25.000 véhicules. Visibles notamment à Bordeaux, ils circulent désormais dans 1.600 villes en France et plus de 40 pays. Goupil vend 30 % de ses véhicules en France, 70 % à l'export. À l'international, sur le créneau du supermarché mobile, l'entreprise hollandaise Picnic est un gros client. Pour le reste, la clientèle est constituée de collectivités locales, de sites industriels, de sites de loisirs et d'acteurs du dernier kilomètre.

« Nous sommes sur un marché de niche mais en constante progression, porté notamment par la mise en place des zones à faibles émissions », explique Olivier Pelletier, directeur général de Goupil avant un passage de relais le 2 octobre à Philippe Hugue, actueldirecteur commercial.

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Hélène Lerivrain, à Bourran (Lot-et-Garonne).

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