En 2022, l'aéroport de Bordeaux-Mérignac a débuté son plan stratégique à cinq ans. L'heure était au bilan de cette première année de transformation de la plateforme aéroportuaire ce jeudi 15 février. « Une bonne année dans notre métier d'exploitant aéroportuaire et sur le territoire », estime Simon Dreschel, son directeur. En matière de trafic, l'aéroport de Bordeaux-Mérignac a comptabilisé 6,6 millions passagers en 2023, soit une hausse de 14,5% par rapport à 2022 mais une baisse de 14,3% par rapport à 2019, année de référence pré-Covid.
L'aéroport a donc retrouvé 85 % de ses passagers par rapport à la période pré-pandémie, soit une reprise moins forte que la tendance enregistrée au niveau national qui frôle les 95 %. Alors que la navette Paris-Orly a disparu, c'est précisément l'international qui a tiré le trafic avec 4,4 millions de passagers, soit +21% par rapport à 2022, et la période estivale qui affiche +11%. Les mouvements d'avions commerciaux ont par ailleurs baissé d'environ 13 % à trafic égal, grâce des avions plus grands de nouvelle génération et à un taux de remplissage moyen de 80 %.