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Business - La Tribune BordeauxIndustrie - La Tribune Bordeaux

Piles et batteries : pourquoi Saft monte en puissance à Bordeaux, Poitiers et Nersac

Hélène Lerivrain

Publié le 07 octobre 2020 à 11:01 - Mis à jour le 07 octobre 2020 à 12:20

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Saft Poitiers

Le nouveau bâtiment de 2.000 m2 de Saft à Poitiers pour doubler les capacités de production de l'électrolyte, composant essentiel des piles au lithium non rechargeables.

Saft Poitiers

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Le site Saft de Poitiers a inauguré, ce mercredi 7 octobre, un nouveau bâtiment pour doubler la production d’électrolyte, composant essentiel des petites piles au lithium longue durée non rechargeables. Objectif pour Saft : être en mesure de répondre à une hausse de la demande du secteur des objets connectés. Dans le même temps, Bordeaux et Nersac se préparent à accueillir le lancement du projet stratégique de batteries électriques de nouvelle génération. 200 emplois devraient être créés dans la région.

Saft entend continuer à monter en puissance en Nouvelle-Aquitaine. "Il y a un bassin d'emploi, des universités et un savoir-faire que le groupe, filiale à 100 % de Total, entend garder", précise-t-on du côté de la direction. Pas d'impasse donc de Bordeaux à Poitiers en passant par Nersac en Charente. Sur le site de Poitiers, le spécialiste des batteries de haute technologie investit ainsi 20 millions d'euros dont neuf millions dédiés à la construction d'un bâtiment de production d'électrolyte qui a été inauguré ce mercredi 7 octobre.

"L'électrolyte est le composant essentiel des petites piles au lithium non rechargeables que nous fabriquons à hauteur de 30 millions de pièces par an, et toute la qualité de nos produits est liée à la maîtrise du procédé de fabrication de l'électrolyte. Nous avons des concurrents asiatiques qui progressent mais qui ne sont pas encore à notre niveau. Aujourd'hui, une petite pile dans un compteur doit durer plus de 20 ans", explique à La Tribune Lenny Cypel, directeur du site Saft de Poitiers.

Poitiers mise sur l'Internet des objets

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Parmi les applications gourmandes de piles de longue durée, figurent les compteurs intelligents, les systèmes d'alarme ou encore des capteurs qui permettent, par exemple, de mesurer les niveaux d'eau. "Bientôt, en montant dans un train où chaque place sera équipée d'un capteur, le smartphone signalera par ailleurs au voyageur le numéro de la place libre", témoigne encore Lenny Cypel. L'IoT (Internet des objets) qui représente aujourd'hui plus 30 % de l'activité de Saft Poitiers est en hausse, et c'est justement pour répondre à une demande croissante de ces marchés que Saft a décidé d'accélérer la production d'électrolyte.

"Il y avait un cap à passer. Il fallait que l'on rajoute un deuxième réacteur pour doubler nos capacités de production. C'est ce que l'on fait avec ce nouveau bâtiment. Il s'agira de passer de 500 à 1.000 tonnes par an, mais nous aurons la possibilité de passer à 2.000 tonnes. Nous le ferons au fur et à mesure de l'évolution des marchés", précise Lenny Cypel.

Hélène Lerivrain

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