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Business - La Tribune BordeauxIndustrie - La Tribune Bordeaux

Transport : GT Solutions face à un fort recul de la consommation des ménages

Photo de Jean-Philippe Déjean

Jean-Philippe Déjean

Publié le 05 octobre 2023 à 15:32 - Mis à jour le 06 octobre 2023 à 06:58

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Michelin représente 30 % de l'activité de GT Solutions.

Michelin représente 30 % de l'activité de GT Solutions.

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GT Solutions, qui gère 1.400 camions pour des entreprises de plus d'une demi-douzaine de secteurs d'activité, subit les effets de la baisse très nette de la consommation des ménages enclenchée depuis janvier. Avec en tête de gondole un recul marqué de la vente de pneus. Au cœur de la transition écologique, sur un marché de la logistique où le train est devenu ultra marginal, GT Solutions a commencé à mettre en test ses premiers camions électriques.
« 2022 ne semblait pas forcément très dynamique quand on y était... Aujourd'hui que nous sommes en 2023 c'est différent. On se dit que 2022 ce n'était pas si mal... », résume en substance Matthieu Sarrat, dirigeant du groupe GT Solutions à Bassens (Bordeaux Métropole).

Avant de changer de nom, le groupe s'appelait GT Location et n'a pas abandonné son premier métier de la location de véhicules avec chauffeurs, qui représente désormais 55 % du chiffre d'affaires du groupe. Ce dernier a atteint 230 millions d'euros en 2022. Les 45 % restant ont été générés par les activités de diversification dans la messagerie et l'affrètement qui ont été lancées ces dernières années.

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Une baisse de la consommation qui touche tous les secteurs

Le métier historique du groupe consiste à proposer aux grandes entreprises, souvent industrielles, d'externaliser leurs fonctions transport en reprenant à son compte la gestion des camions et des chauffeurs. C'est ainsi que GT Solutions, qui emploie 2.150 salariés pour une flotte de 1.400 camions, est présents dans toute la France par l'intermédiaire d'une dizaine de plateformes logistiques, qui lui permettent d'irriguer le terrain en profondeur.

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L'entreprise intervient dans sept secteurs d'activité (alimentaire, industrie, santé, pneumatique, agroalimentaire, grands travaux, distribution de matériaux) qui sont tous en prise directe sur la consommation des ménages. Mais la sécurité apportée par cette diversité des débouchés ne suffit plus à rééquilibrer l'impact d'une consommation en fort recul.

« Depuis janvier dernier le discours des clients est plus négatif que prévu. Pour prendre un exemple nous travaillons avecMichelin, qui est notre premier client, et le pneu représente 30 % de notre activité globale. Eh bien en 2023 le niveau des ventes de pneus est inférieur à ce qu'il était en 2019 », résume Matthieu Sarrat.

Jean-Philippe Déjean

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