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Business - La Tribune BordeauxIndustrie - La Tribune Bordeaux

La facture gonfle pour l'usine de Flying Whales en Gironde

Photo de Maxime Giraudeau

Maxime Giraudeau

Publié le 17 juin 2024 à 10:00 - Mis à jour le 18 juin 2024 à 06:19

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Pour assembler ses dirigeables géants, Flying Whales veut construire des bâtiments de 200 mètres de long pour 80 mètres de haut.

Pour assembler ses dirigeables géants, Flying Whales veut construire des bâtiments de 200 mètres de long pour 80 mètres de haut.

Goudchaux Architecte

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L'industriel et le conseil régional de Nouvelle-Aquitaine ont été contraints d'augmenter le budget dédié à la future usine de dirigeables géants en Gironde pour mieux répondre aux impératifs environnementaux du site. Indispensable pour obtenir l'aval des services de l’État, réticents sur la première formule d'implantation pour ce projet aéronautique très politique.

De 23 à désormais plus de 30 millions d'euros. C'est le montant des aides directes accordées par la Région Nouvelle-Aquitaine à la startup industrielle française Flying Whales, qui ambitionne de bâtir au nord de la Gironde une usine géante pour fabriquer les plus grands dirigeables du monde. Réuni en assemblée plénière les 13 et 14 juin, le conseil a ainsi voté un nouveau protocole d'accord assorti d'une augmentation budgétaire.

Une rallonge imposée par la refonte d'un projet initialement peu compatible avec les exigences environnementales du site de 70 hectares, avait estimé en novembre dernier l'autorité environnementale (Ae). Le dossier suspendu par les services de l'État fin 2023, l'entreprise a travaillé à une nouvelle version, en conservant le même site d'implantation mais en proposant des aménagements. Réduction des surfaces artificialisées, renaturation des berges d'un ruisseau ou limitation des nuisances visuelles et sonores sont au programme des demandes de permis de construire et d'autorisation environnementale redéposées fin avril 2024.

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Ce qui aboutit à une augmentation de 50 % des coûts de développement de l'usine pour l'entreprise qui aspire à décarboner le transport de charges lourdes en milieu difficile d'accès. L'aménagement de la zone d'activité économique, porté par la communauté de communes Latitude Nord Gironde et la Région, passe de 22,4 à 30,4 millions d'euros. Quant au coût des bâtiments, il s'élève désormais à 150 millions d'euros contre 100 millions estimés à l'origine, indique la délibération votée en conseil régional. Un surcoût inévitable pour répondre à la réglementation.

Maxime Giraudeau

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