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À l'échelle mondiale, l'aluminium joue un rôle stratégique dans de nombreux secteurs industriels, de l'aéronautique à l'automobile, en passant par la transition énergétique.
KACPER PEMPEL
L'Australie sort le chéquier pour décarboner son industrie. Cambera entend ainsi accélérer la transition écologique de son industrie de l'aluminium, qui consomme près de 10 % de l'électricité nationale et repose encore largement sur des centrales au charbon.
Ce lundi, le Premier ministre, Anthony Albanese, a annoncé un plan de financement de 1,2 milliard d'euros destiné à soutenir les usines qui produiront de l'aluminium « propre », en utilisant des sources d'énergie renouvelable. « Le monde cherche de plus en plus à importer des métaux propres et fiables comme l'aluminium fabriqué en Australie », a-t-il déclaré. « Cela représente une énorme opportunité de croissance dans une économie mondiale qui se décarbonise. »
Les entreprises concernées pourront réclamer une subvention par tonne d'aluminium « vert » produite durant les dix prochaines années. L'enjeu est crucial : selon le Forum économique mondial, l'aluminium est responsable d'environ 2 % des émissions mondiales de gaz à effet de serre et sa demande devrait croître de 40 % d'ici 2030.
L'Australie, qui reste l'un des plus grands exportateurs de charbon, est pourtant de plus en plus touchée par les conséquences du changement climatique. Selon Rio Tinto, géant minier et acteur clé du secteur, ce plan gouvernemental pourrait faire du pays un « leader des métaux verts ».
« Alors que les sources d'énergie traditionnelles pour l'industrie lourde deviennent de moins en moins compétitives, l'annonce d'aujourd'hui est un élément essentiel pour aider l'industrie à se préparer à l'avenir », a dit Kellie Parker, dirigeante exécutive du groupe Rio Tinto pour l'Australie.
Chaque semaine, les enjeux clés de la transition écologique.
À l'échelle mondiale, l'aluminium joue un rôle stratégique dans de nombreux secteurs industriels, de l'aéronautique à l'automobile, en passant par la transition énergétique. Sa légèreté et sa résistance en font un allié indispensable pour alléger les véhicules ou améliorer l'efficacité des systèmes électriques.
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Une étude de 2022 de l'association Eurométaux prévoit une consommation européenne de 18 millions de tonnes d'ici 2030. En France, Aluminium Dunkerque, principal producteur d'aluminium primaire de l'UE, investit 13 millions d'euros pour inaugurer en mars un four de recyclage capable de produire 20.000 tonnes par an. « Quand nous produisons de l'aluminium, nous émettons 4,4 tonnes de CO2 par tonne, contre 16 à 18 tonnes dans des pays utilisant encore l'électricité issue du charbon », a pu souligner début janvier à La Tribune Guillaume de Goÿs, son président.
(Avec AFP)
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