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Il existe déjà quelques jardins flottants aménagés sur la Vilaine, mais en 2028, en plus des bateaux électriques ou des canoës, les Rennais pourront déambuler au plus près de l’eau et de la nature, selon le projet d’aménagement des quais dévoilé en...
Pascale Paoli-Lebailly
Il y a presque dix ans, Rennes initiait un certain nombre de grands projets urbains structurants afin, disait la Ville, de « réveiller sa skyline [horizon] ». La mue architecturale de la capitale bretonne s'est notamment traduite par la construction de grands ensembles tels EuroRennes dans le quartier de la gare et l'aménagement d'immeubles en renouvellement urbain mais habitat mixte où l'innovation architecturale et la végétalisation visaient à compenser la densité.
Des immeubles de standing ont aussi vu le jour sur les bords de la Vilaine, fleuve qui, aujourd'hui, concentre toutes les attentions. Et pas seulement pour ses crues comme celle de fin janvier dernier, inédite par sa puissance depuis quarante ans. Début octobre 2025 débutera un chantier historique et hors norme de découverte de la Vilaine et d'aménagement des quais en centre-ville. Dans cette zone, le fleuve a modérément, voire quasiment pas débordé, et ce projet à 29 millions d'euros tient compte de son marnage, assurent les initiateurs du projet.
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Porté par Rennes Métropole et la Ville de Rennes, le futur chantier s'écoulera jusqu'à l'été 2028 sur une surface totale de quatre hectares, avec comme point d'orgue au commencement du chantier, la déconstruction du parking Vilaine (249 places). Vieillissante, cette dalle de 6 000 tonnes de béton a été bâtie sur près de 300 mètres dans les années 60 au-dessus du fleuve. Le coût de sa démolition s'élève 2,5 millions d'euros, soit l'équivalent de travaux de réhabilitation juge la Mairie.
