Les 5 infos business à retenir ce mardi matin (Macron, Chine, gaz à effet de serre, Pécresse, pétrole)
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Après trois ans et demi d'isolement faute de Covid, la Chine rouvre ses portes au Président français. L'occasion de parler de la position de la Chine sur la guerre en Ukraine mais aussi de faire le point sur les relations économiques entre les deux pays. Emmanuel Macron sera accompagné par une soixantaine de patrons d'entreprises françaises, dont ceux d'Airbus, EDF ou Veolia.
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Les émissions de gaz à effet de serre sont reparties à la baisse de -2,5% en France l'an dernier, avec un recul plus marqué en fin d'année, une tendance que le gouvernement attribue à sa politique climatique mais qui résulte aussi d'effets conjoncturels. Rien n'est encore gagné : selon le Haut conseil pour le climat (HCC), pour atteindre ses objectifs, la France devrait doubler le rythme de baisse de ses émissions à environ 16 millions de tonnes équivalent CO2 (-4,7%) par an sur la période 2022-2030.
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La présidente d'Île-de-France Mobilités (IDFM) Valérie Pécresse s'est dite une fois de plus hostile défavorable à un report de l'ouverture à la concurrence des bus parisiens, malgré un risque d'agitation sociale pendant les Jeux olympiques qu'elle qualifie de « chantage ». La fin du monopole de la RATP tombe le 1er janvier 2025, douze lots pourraient alors être exploités par de nouvelles compagnies.
Alertes en temps réel sur les informations économiques majeures.
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Le président de l'Ufip Olivier Gantois assure que l'approvisionnement en carburants va s'améliorer, alors que lundi 11% des stations-service franciliennes manquaient d'au moins un produit.
Alors que la feuille de route de décarbonation du transport routier de marchandises est sur le point d'être publiée, tous les poids lourds français sont recensés au gazole...Le gouvernement vient de lancer des appels à projet dotés, au total, de 100 millions sur l'électrique, mais les professionnels, comme XPO Logistics ou Ceva Logistics, travaillent déjà sur le déploiement d'avitaillements multi-énergies. « Si nous ne le faisons pas, nous serons rejetés des appels d'offres », lâche l'un d'entre eux. Explications.
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