Nathalie Jourdan
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CMN Naval est notamment connu pour ses navires d'interception rapide (ici en photo) mais aussi pour des réalisations plus atypiques comme la station polaire de Tara Ocean.
CMN
Grandes manœuvres dans la construction navale. Spécialisée dans les systèmes de défense, la jeune société émiratie Edge et le constructeur naval français CMN viennent d'accoucher d'une coentreprise dénommée ADN, immatriculée à Abou Dabi. De toute évidence, la nouvelle entité démarre sous les meilleurs auspices : tout juste baptisée, elle revendique un portefeuille de commandes commerciales « hors OTAN » d'un montant de 7 milliards d'euros.
Il est vrai que ses pères fondateurs disposent de solides références dans leurs domaines respectifs. Fondée en 2019, Edge s'est faite un nom dans les technologies de défense, notamment les systèmes autonomes et les solutions d'armes intelligentes. L'Institut International de recherche sur la paix le classait, il y a cinq ans, parmi les 25 meilleurs fournisseurs militaires au monde.
De son côté, le Français CMN (1200 salariés) peut se targuer d'une expertise centenaire dans la conception et la construction de navires, voués en particulier à l'interception rapide en mer. Fournisseur d'une cinquantaine de marines à travers le globe, le groupe, propriété de la famille Safa, possède plusieurs chantiers en Europe. Son usine mère est installée, depuis l'origine, sur le port de Cherbourg où elle emploie 500 personnes.
Les deux entreprises avaient déjà annoncé un partenariat stratégique en février dernier lors du salon IDEX (International Defence Exhibition and Conference). À peine un mois plus tard, elles franchissent donc un cap supplémentaire. Leur intention : faire émerger « une nouvelle référence mondiale d'excellence en matière de construction navale et de technologie navale ».
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En pratique, ADN se spécialisera dans la conception de navires de petite et moyenne taille à forte valeur ajoutée, (corvettes, patrouilleurs hauturiers, intercepteurs à grande vitesse...) dans lesquels pourront se loger les solutions mises au point par le groupe des Émirats arabes unis. « Cela nous permettra de développer des programmes d'intégration pour nos systèmes aériens et maritimes autonomes, nos armes intelligentes, nos radars et nos solutions cybernétiques », commente Hamad Al Marar, PDG d'Edge dans un communiqué commun.
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Nathalie Jourdan
