Près de neuf mois mois après la rencontre en décembre 2020 entre les ministres de l'Économie français et allemand Bruno Le Maire et Peter Altmaier pour sauver le soldat Ariane 6, l'Agence spatiale européenne (ESA) a mis en musique la volonté de la France soutenue par l'Allemagne, qui a certainement obtenu des contreparties. L'ESA a donc défini et stabilisé les conditions des trois premières années d'exploitation des futurs lanceurs européens Ariane 6 et Vega-C en Guyane (Centre spatial guyanais). Cet accord des pays membres de l'ESA permet à ArianeGroup et à l'industriel italien Avio d'obtenir une visibilité industrielle minimale. En attendant plus...
Poussés par les besoins de lancement de l'Europe et compte tenu du contexte volatil du marché mondial des services de lancement, les États membres de l'ESA "ont convergé vers une base stable et sûre pour l'exploitation de ces nouveaux lanceurs" afin de garantir un accès souverain à l'espace pour l'Union européenne dans le années à venir, a précisé l'ESA. Les conditions négociées"garantissent une base stable pour une exploitation réussie d'Ariane 6 et de Vega-C afin de répondre aux besoins institutionnels européens et au marché commercial", a estimé le directeur des transports spatiaux de l'ESA, Daniel Neuenschwander.
Selon un communiqué publié vendredi, le modèle d'exploitation révisé repose sur une demande de services de lancement institutionnel européen d'au moins quatre Ariane 6 (trois Ariane 62 et une Ariane 64, qui propose des lancements doubles) et deux lanceurs italiens Vega-C par an en moyenne. Outre l'ESA, les clients institutionnels européens devront également "s'engager à lancer sur des lanceurs développés" par l'Agence spatiale européenne. "Les conditions tarifaires du service de lancement standard associé ont également été convenues", a souligné l'ESA. Les décisions financières devraient être prises à l'occasion de la réunion du Conseil ministériel de l'ESA prévu fin 2022.
