Thales engrange un mégacontrat de soutien de 1,5 milliard d'euros sur 10 ans
Ce contenu est réservé aux abonnés La Tribune

Photo d'illustration
Ministère des Armées
Ce contenu est réservé aux abonnés La Tribune

Photo d'illustration
Ministère des Armées
Les contrats verticalisés deviennent de plus en plus la norme au ministère des Armées. Après le soutien verticalisé le Maintien en condition opérationnelle (MCO) des différentes flottes aériennes des forces armées (avions et hélicoptères), la direction de la maintenance aéronautique (DMAé) étend cette nouvelle stratégie de contractualisation aux systèmes de systèmes, tels que le Système de commandement et de conduite des opérations aérospatiales (SCCOA). Avec ce type de contrat, la ministre des Armées Florence Parly compte sur une amélioration de la disponibilité de SCCOA. Thales s'est engagé sur la disponibilité de l'ensemble de SCCOA, qui sera proche de 100% conformément à la disponibilité habituelles des systèmes critiques du ministère des Armées.
À lire également
Thales, qui est l'un des tout premiers industriels à bénéficier de cette contractualisation avec le contrat VASSCO (VerticAlisation du Soutien du SCCOA), a été notifié en décembre par la DMAé de ce méga-contrat de 1,5 milliard d'euros sur 10 ans. Il va remplacer les 35 contrats complexes et hétérogènes qu'il y avait jusqu'ici en vigueur. Pour autant, ce contrat n'englobe pas les prestations des partenaires de Thales. En outre, ce montant dévolu à Thales pourrait être un minimum en raison de l'évolutivité de SCCOA. "Le scénario imaginé correspond à la réalité du moment", a expliqué le directeur général adjoint, en charge des Systèmes Terrestres et Aériens, Christophe Salomon, lors d'un point presse organisé vendredi. Ce contrat permet également à Thales "d'avoir une visibilité" sur le long terme pour assurer le MCO (Maintien en condition opérationnelle) de SCCOA, estime-t-il.