Un véritable ballet logistique s'opère désormais dans l'entrepôt icaunais de Renault Group, qui vient d'implémenter le système « Skypods » d'Exotec, ce mois-ci. Ce site de 150.000 m2 est destiné à alimenter les différentes concessions en France, avec des pièces de réparations (entretien, usure, accessoires). Ici sont traitées jusqu'à 40.000 lignes de commande par jour avec 110.000 références, dont 20.000 gérées par ce nouvel outil logistique, couvrant les derniers modèles du groupe (Scénic, Rafale...) comme les modèles plus anciens.
« La mise en œuvre de cette solution s'inscrit dans un schéma plus global de notre installation logistique qui visait à dédier le magasin de Villeroy, en majorité pour le service de la France », explique Xavier Lhors, directeur de la logistique après-vente chez Renault Group. L'équipementier automobile souhaitait rester dans ses murs. Il s'est donc dirigé vers une solution d'optimisation de ses flux logistiques. « Il fallait trouver un outil qui allie à la fois de la compacité pour le stock supplémentaire et de la rapidité pour l'augmentation de l'activité », poursuit-il. Ayant fait ses preuves dans plus de quinze pays différents et auprès des grands du retail comme Carrefour, Cdiscount, Décathlon, Uniqlo, la startup française Exotec (1.000 salariés pour 250 millions d'euros de chiffre d'affaires) née en 2018 et devenue licorne en 2022 car valorisée plus d'un milliard d'euros, est apparue comme un choix de confiance. Désormais, le temps de préparation d'une commande (entre le début et la livraison du colis aux expéditions) est passé à 20 minutes. Auparavant, cette opération était réalisée en deux heures.
