Le bénéfice net du groupe aérien s'est effrité à 824 millions d'euros pendant la période de juillet à septembre. Dans la foulée de la publication de ces chiffres, vers 10 heures ce jeudi matin, le titre Air France-KLM plongeait de 10,17% à la Bourse de Paris.
Le transporteur aérien Air France-KLM a engrangé un solide bénéfice pendant l'été, mais il aurait pu être encore meilleur si une partie de sa clientèle traditionnelle n'avait pas été effarouchée par les Jeux olympiques de Paris.
Résultat des courses : le bénéfice net du groupe s'est effrité à 824 millions d'euros pendant la période de juillet à septembre, soit 13% inférieur au chiffre historique obtenu un an plus tôt (946 millions d'euros), a détaillé la société ce jeudi dans un communiqué.
Dans la foulée de la publication de ces chiffres, vers 10h10 ce jeudi, le titre Air France-KLM plongeait de 10,17%, pour une action à 7,96 euros à la Bourse de Paris. Depuis le début de l'année, le titre du groupe franco-néerlandais a perdu plus de 40%.
Chiffre d'affaires en progression
Au troisième trimestre, le groupe a réalisé un chiffre d'affaires en progression de 3,7% sur un an, à 9 milliards d'euros, transportant 27,85 millions de passagers (+3,5%), légèrement en deçà de la croissance de ses capacités (+3,6%).
Cela s'est traduit par une érosion (-0,4 point) du coefficient de remplissage des avions à 89,3%, et une baisse des recettes unitaires (-1%). Les prix des billets ont reculé de 0,6%, et même de 2,8% sur long-courrier. Une tendance qui a pesé sur la rentabilité du groupe.
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Juguler l'augmentation des coûts
Ce matin, Air France-KLM a aussi déclaré vouloir juguler l'augmentation de ses coûts, liée notamment à des pénuries de pièces et de main-d'œuvre, ainsi que des hausses de salaires.
Au troisième trimestre, ce phénomène a particulièrement touché la compagnie KLM, dont les coûts unitaires se sont envolés de 8,4% sur un an. Air France-KLM, qui a aussi réévalué en hausse (à 25 millions d'euros contre 10 auparavant) l'impact sur ses comptes de la panne informatique mondiale provoquée par la société Crowdstrike, ajoute renoncer à son objectif de limiter la hausse des coûts à 2% en 2024, ambitionnant désormais 3%.
Cette augmentation des coûts a fait souffrir sa marge opérationnelle, qui reste néanmoins forte pour le secteur aérien, à 13,1% pendant le trimestre (-2,4 points). Sur neuf mois, elle s'établit à 5,1% (-2,7 points).
Un manque à gagner de 200 millions d'euros
L'entreprise franco-néerlandaise avait déjà prévenu en juillet que la grande fête mondiale du sport allait lui occasionner un manque à gagner de 200 millions d'euros, dont 160 millions au troisième trimestre. La faute à une stratégie « d'évitement » de Paris par certains voyageurs, rebutés par la foule et les hausses de prix.
A noter tout de même : la déprime commerciale liée aux JO, très visible en juillet, s'est estompée en août et septembre, a assuré l'entreprise, en faisant état de réservations solides pour les prochains mois.
Hausse de la taxation du secteur aérien
Air France-KLM a saisi l'occasion de la publication de ses résultats financiers pour prévenir que l'alourdissement d'un milliard d'euros de la taxation du secteur aérien, prévue par le projet de loi de finances 2025 du gouvernement français, aurait aussi des conséquences sur « la profitabilité et la compétitivité » de l'entreprise.
Cette mesure pourrait se traduire en 2025 par une « augmentation de 280 millions d'euros du niveau de taxation » du groupe, et aurait un « impact négatif de 90 à 170 millions d'euros sur le résultat d'exploitation ». En effet, la hausse ne pourra pas être intégralement répercutée sur les prix des billets, selon le groupe, même si Air France-KLM l'a anticipée en augmentant ses tarifs pour des vols effectués à partir du 1er janvier prochain.
