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La Commission européenne vient de sélectionner les nouveaux lauréats de son Fonds pour l'innovation. Après un appel d'offres lancé l'an dernier, elle a ainsi retenu pas moins de 85 projets qualifiés « net zéro » afin de contribuer à l'effort de décarbonation du Vieux Continent. Elle va répartir entre eux un montant de pas moins de 4,8 milliards d'euros, ce qui en fait la plus importante enveloppe jamais attribuée par le Fonds pour l'innovation. Celui-ci atteint désormais un total de 12 milliards d'euros mobilisés depuis sa création en 2020.
Ces projets de différentes tailles, ainsi que des projets pilotes, viennent de 18 pays européens et se répartissent entre différents secteurs : fabrication de technologies propres, industries à forte intensité énergétique, gestion industrielle du carbone, hydrogène renouvelable et mobilité « net zéro ». Ce dernier secteur n'est clairement pas le mieux doté. Il ne récolte ainsi que 9 % de la somme totale, soit 377 millions d'euros pour 8 projets, loin derrière les industries électro-intensives qui s'arrogent la part du lion avec quasiment la moitié des 4,8 milliards d'euros et les technologies propres.
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Sur ces 377 millions, Bruxelles a largement donné sa préférence au maritime avec six projets contre un seul pour l'aérien - la start-up française Aura Aero - et un pour le transport routier. Ces six se répartiront donc 211 millions d'euros, ce qui en fait des projets de relativement petite taille, en dessous de la moyenne des projets retenus jusque-là lors des précédents appels d'offres (57 millions d'euros).
