Pour Guillaume Pepy, président directeur général de la SNCF, il s'agit avant tout de proposer un service plus complet aux voyageurs :
Le service proposé par OuiCar repose sur la mise en relation de propriétaires particuliers qui louent leur voiture lorsqu'ils ne l'utilisent pas. Du côté des locataires, les prix seront moins élevés que dans le cas d'une location classique. L'assurance des propriétaires, quant à elle, est certifiée par le site, lui-même soutenu par l'assureur Generali ou encore par Europ Assistance.
A l'heure actuelle, l'entreprise annonce qu'elle dispose de 20.000 véhicules à louer dans toute la France et qu'elle compte 400.000 utilisateurs. Elle est soutenue par Ecomobility Venture (fonds d'investissement européen dédié à l'innovation dans la mobilité durable, abondé par Michelin, Air Liquide, Orange, Total et SNCF) et Jaina Capital, dont Marc Simoncini, le président, ne cache pas ses ambitions :
Il n'y aura pas de case à cocher « OuiCar » lors d'une commande de billets SNCF en ligne. En revanche, Barbara Dalibard, directrice générale de SNCF voyageur, a évoqué la possibilité de fusionner plusieurs de ces solutions de transports à travers la carte "ID pass". OuiCar, ZipCar, iDCab et IDvroom pourraient alors être réunis sur un même support.
D'ici quelques mois, les parkings Effia de la SNCF seront donc le théâtre des échanges entre les utilisateurs de OuiCar. Marion Carrette, fondatrice du site, entend mettre les gares "au cœur de son système". Plutôt logique, vu l'investissement annoncé par la compagnie ferroviaire.
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