Les habitants d’Ouessant expérimentent des vélos roulant à l'hydrogène, mais un hydrogène « vert », produit grâce à l’hydrolienne D10 de Sabella immergée en mer d'Iroise. De la production au stockage, en passant par le transport et jusqu'à l'utilisation finale, c'est la première fois qu'une expérience de cette ampleur est réalisée en Bretagne. À Paimpol-Bréhat, un des rares sites d'essais hydroliens en Europe, le Conseil régional et EDF s'activent pour attirer développeurs et turbiniers internationaux,...L'île d'Ouessant, terrain d'expérimentation idéal en matière de transition énergétique ? Depuis le 6 décembre et jusqu'au 16 décembre, les habitants de l'île bretonne non-interconnectée testent des vélos mis à disposition par la société biarrote Pragma Mobility et fonctionnant à l'hydrogène renouvelable - un hydrogène véritablement « vert » puisque produit exclusivement à partir d'énergie hydrolienne.
Le choix de l'île ne doit rien au hasard car, comme Sercq et les Îles Scilly, Ouessant fait partie des sites pilotes intégrés au projet européen Intelligent Community Energy (ICE).
Tester la chaîne de valeur de l'hydrogène « vert » d'origine hydrolienne
Il s'agit d'une démonstration de grande ampleur, une première pour la région Bretagne, qui couvre toute la chaîne de valeur depuis la production d'hydrogène renouvelable à partir de l'énergie hydrolienne en passant par le stockage, le transport et l'usage final. Elle est réalisée en association avec les entreprises Sabella, H2X Ecosystems et H2Gremm et elle est coordonnée par l'agence Bretagne Développement Innovation (BDI).
«Cette expérimentation couvre l'ensemble de la chaîne de valeur, de la production d'énergie, au stockage, jusqu'à son utilisation, en passant par son transport. Cette expérience est la première de cette ampleur réalisée en Bretagne», assure BDI.
De très puissants courants marins jusqu'à 9 nœuds localement
La production d'électricité est ainsi assurée par l'hydrolienne D10 (17 mètres de haut, d'une puissance de 1 MW) développée par Sabella (photo) à Quimper et Brest et immergée au nord de la mer d'Iroise, dans le passage du Fromveur, situé entre l'archipel de Molène et l'île d'Ouessant, où la machine peut tirer parti de très puissants courants, qui peuvent atteindre jusqu'à 9 nœuds localement.