Stéphanie Gallo Triouleyre
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Cyclik vise l'objectif de 10.000 vélos électriques vendus d'ici 5 ans.
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C'est un vrai changement de braquet qu'opère la startup lyonnaise Cyclik. Créée en 2017, elle fabriquait jusqu'ici uniquement des vélos "musculaires" équipés de cadres en bambous et fibres de lin français. Des vélos sur mesure, haut-de-gamme, pour lesquels elle vise une production d'une trentaine d'exemplaires par an.
Cyclik passe désormais la seconde, avec des ambitions d'un tout autre niveau, pour son nouveau modèle, un vélo électrique baptisé "Relief" lui aussi en bambou (mais espagnol) et en lin (toujours normand).
"Il s'agit du premier vélo électrique de série avec un cadre intégralement fabriqué en matière végétale, et en France", promet son dirigeant Felix Hebert, se réjouissant d'avoir relevé le défi de l'industrialisation de son vélo électrique, notamment grâce à une aide de l'ADEME accordée l'année dernière.
Avec sa ligne de montage actuelle, la startup est capable de produire quelques cadres de vélos par jour mais elle doit monter en puissance afin d'atteindre son objectif de 500 vélos en 2022 (vendus 3.500 euros), 10.000 à horizon de 5 ans.
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Cette opération donnera également les moyens à la startup d'investir dans le marketing, la communication et de financer le développement de nouveaux modèles. Cinq personnes, - dont un directeur marketing, un directeur commercial et un responsable d'atelier -, devraient être recrutés dans les prochains mois et porteront l'effectif total à 10 collaborateurs.
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