Alexandre Lazerges
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Le pilote de F1 de la Scuderia, Charles Leclerc, et le sublime modèle Ferrari 250 GT California Spyder LWB.
LTD/André Ferreira/DPPI/Retromobile
Le témoignage d'Emmanuel en dit long. Ce quinquagénaire résident de la zone à trafic limité du centre de Paris et père de Jean, 13 ans, n'en revient toujours pas : « Mon fils trépigne d'impatience et me tanne pour savoir si j'ai bien pris les billets pour Rétromobile, de peur qu'il n'y en ait plus, comme s'il risquait de rater un concert du rappeur Tyler, the Creator ou de Kendrick Lamar à Bercy. » Il faut dire que l'édition 2025 s'annonce comme un grand cru avec 550 stands, 1 000 voitures exposées, 90 clubs représentés et plus de 130 000 personnes attendues, soit au moins autant que l'an passé.
L'attrait des adolescents pour cette manifestation surprend même les acteurs du secteur comme Pierre Novikoff, directeur adjoint d'Artcurial Motorcars, l'organisateur de la vente aux enchères du salon : « Je vois de plus en plus de lycéens qui sèchent les cours pour assister à la mise en place des voitures, c'est hallucinant, s'étonne le dirigeant. Les réseaux sociaux servent de porte d'entrée et de vitrine à ces "carspotters" qui scrutent les véhicules et jubilent dès qu'ils en entendent un démarrer. À une époque où les jeunes sont ultra-sensibilisés à l'écologie, c'est amusant de les voir s'extasier devant les vrombissements de vieux V12. »
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Dans la même veine, François Allain, le présentateur de Vintage Mecanic (RMC Découverte), une émission qui explique par le menu la restauration de voitures anciennes, abonde : « Chaque fois que je me promène dans les salons ou dans des concentrations de voitures de collection, je suis assailli par des jeunes dont certains sont déjà très calés qui me posent des questions techniques pointues, par exemple sur des Jaguar Type E. Je trouve ça très encourageant », déclare l'homme dont l'émission, entre épisodes inédits et rediffusions, a rassemblé 28,7 millions de personnes en 2024.
Alexandre Lazerges
