À l'occasion de la vente aux enchères Artcurial du festival Rétromobile, les 7 et 8 février prochains, « La Tribune Dimanche » vous présente quatre modèles de voitures légendaires.
Quand devient-on collectionneur ? « Dès sa première voiture ancienne de plus de 30 ans, que ce soit une Renault 5 des années 1980 ou une Ferrari des années 1960 », rappelle le commissaire-priseur Hervé Poulain, président d'honneur d'Artcurial. Comment le rester, et faire au passage un bon investissement ?
« L'important, c'est de rouler avec son ancienne voiture et de garder un carnet d'entretien à jour. Dans ce cas, votre collector ne perdra pas de valeur, et peut même en gagner, comme les 2CV qui valent maintenant 10 000 euros ou les premières Golf GTI autour de 18 000 euros. »
Bentley Type S1 Continental 1956 de Helmut Newton (lot 52)
Bentley Type S1 Continental 1956 de Helmut Newton (lot 52). (Crédits : LTD/Sian Loyson)
C'est le nom de son illustre ancien propriétaire entre 1964 et 1972 qui donne sa valeur à ce luxueux coupé anglais. Helmut Newton, photographe de mode provocateur et so chic.
🛞 6 cylindres, 4,9 l, 178 ch, vitesse max 166 km/h. 💰 Prix estimé : entre 750 000 et 1 million d'euros.
Mercedes-benz G320 1995 de Philippe Starck (lot 55)
Un beau 4×4 récent peut devenir collector, comme ce « youngtimer » appartenant au designer Philippe Starck, acheté neuf et dont il se servait régulièrement, au point de l'équiper d'un système audio d'avant-garde.
Mercedes-benz G320 1995. (Crédits : LTD/DR)
🛞 6 cylindres, 3,2 l, 210 ch, vitesse max 170 km/h. Première main, 132 000 kilomètres au compteur. 💰 Prix estimé : entre 40 000 et 60 000 euros.