Après le sommet sur l’IA à Paris, Emmanuel Macron et le Premier ministre indien, Narendra Modi, se rendront dans la cité phocéenne. Et annonceront des projets pour le port de Marseille.
Inséparables. Dans les jours qui viennent, Emmanuel Macron et Narendra Modi ne vont pas se lâcher d'une semelle. Ainsi, demain, peu après son arrivée en France, où il se rend pour la septième fois, le Premier ministre indien rejoindra le chef de l'État français pour coprésider le sommet sur l'IA organisé à Paris.
Le lendemain, ils assisteront ensemble à un forum de chefs d'entreprise des deux pays. C'est encore ensemble qu'ils quitteront la capitale le soir pour rejoindre Cassis, où ils dîneront. Ensemble, toujours, ils resteront dans la région mercredi, pour une journée où se mêleront commerce, nucléaire et grande histoire.
Ce séjour dans les Bouches-du-Rhône va constituer l'autre temps fort de cette visite. Les deux dirigeants ne vont pas seulement y inaugurer le nouveau consulat d'Inde et célébrer la mémoire des soldats indiens tombés pendant la Première Guerre mondiale. Ils se rendront aussi à Cadarache pour visiter le chantier du réacteur expérimental international de fusion nucléaire Iter.
Ce projet, qui vise à révolutionner la production d'énergie et implique plusieurs pays parmi lesquels - outre ceux de l'UE et l'Inde - la Chine, les États-Unis et la Russie, devrait coûter beaucoup plus cher et prendre bien plus de temps qu'annoncé. Emmanuel Macron et Narendra Modi devraient néanmoins lancer un nouvel axe de coopération dans le nucléaire civil sur les petits réacteurs modulaires.
Surtout, les deux dirigeants ont prévu de se rendre sur le port de Marseille pour évoquer le projet Imec (Corridor économique Inde-Moyen-Orient-Europe). La mise en œuvre de ce couloir logistique de 4 800 kilomètres a été officialisée lors du sommet du G20 à New Delhi en 2023. Il vise à relier l'Inde, le Moyen-Orient et l'Europe par un réseau de chemin de fer, de lignes maritimes et de câbles à haut débit. Pour le nationaliste Modi, l'idée derrière l'Imec est de concurrencer les routes de la soie impulsées par son ennemi intime, la Chine.
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