Commerce : les tribulations d’un Macron en Chine

Pour la deuxième fois depuis son élection, Emmanuel Macron s'est rendu en Chine cette semaine, avec une délégation d'environ 40 sociétés françaises composée de grands groupes comme Airbus, BNP Paribas, EDF, L'Oréal, Sanofi ou Suez, mais également de PME venant surtout des secteurs agricole et agroalimentaire. La France a aussi été l'invitée d'honneur de la deuxième Foire aux importations de Shanghai. Ce voyage présidentiel intervient au moment où de nouvelles sanctions douanières américaines ont été annoncées sur un éventail de produits européens y compris les avions et les vins français. « Pour la France, la priorité de cette visite d'État a été d'identifier et d'obtenir des projets concrets pour collaborer davantage avec la Chine, notamment dans les secteurs où notre pays possède une vraie expertise : l'environnement, le climat, l'énergie... », analyse Jean-François Di Meglio, responsable du think tank Asia Centre.

On peut encore en citer d'autres : « Produits agricoles ou alimentaires, biotechnologies, recyclage de haute technologie, équipements médicaux, maisons de retraite ou crèches, loisirs numériques », énumère Christophe Lauras, président de CCI France Chine, qui regroupe plus de 1.700 entreprises en Chine continentale. En 2018, les exportations françaises vers la Chine ont atteint 21 milliards d'euros, soit une augmentation de 11 % par rapport à 2017. Cette croissance a été surtout tirée par le matériel aéronautique, les cosmétiques et les produits pharmaceutiques. Les importations de biens chinois en France ont progressé de 1,5%, atteignant 50 milliards d'euros.

Ouverture du marché

Sur le marché chinois, les entreprises françaises semblent globalement bien résister à la pression, malgré quelques dérapages comme le retrait de Carrefour et la chute des ventes de PSA depuis cinq ans, ou le ralentissement économique du pays, notamment dû à la guerre commerciale sino-américaine. Cette année, le groupe Accor va par exemple ouvrir plus de 60 nouveaux hôtels en Chine continentale et la Chine reste le puissant moteur de la croissance des entreprises françaises du luxe, comme Hermès, LVMH ou Kering. Cela s'inscrit dans un contexte où l'Empire du Milieu lance de nouvelles initiatives pour ouvrir davantage son marché.