Vélos, trottinettes, scooters : Bordeaux Métropole siffle la fin de la foire du free-floating

Maxime Giraudeau

Publié le 16 mai 2022 à 04:12 - Mis à jour le 01 octobre 2025 à 00:21

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DECRYPTAGE. Vélo, trottinettes et scooters électriques... La guerre territoriale et la surenchère marketing entre les acteurs du free-floating seront bientôt terminées. Les opérateurs ont jusqu'à ce lundi 16 mai à 16h, pour candidater à l'appel à manifestation d'intérêt de Bordeaux métropole qui prévoit de garder deux entreprises par type de véhicule. Comme d'autres grandes aires urbaines françaises, la métropole veut rationaliser les flottes de véhicules tout en les déployant aussi sur les communes périurbaines. Sans bien savoir encore comment s'organiser.

Il y a eu l'arrivée des premier opérateurs à Bordeaux en 2018, rapidement suivie des premières interdictions temporaires. Puis l'instauration d'une charte expérimentale pour limiter l'occupation de l'espace public. Mais, désormais, Bordeaux Métropole s'apprête à réguler les activités du free-floating de façon drastique. Les candidatures à l'appel à projet qui prévoit de réserver le marché à un nombre restreint d'opérateurs doivent être déposées jusqu'à ce lundi 16 mai à 16h. Et la plupart des prétendants bouclent leurs dossiers dans ces dernières heures avant de les soumettre à l'autorité métropolitaine dont ils vont tenter d'attirer les faveurs.

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