A Saint-Denis, un grand pont reliera la future gare du Grand Paris Express à celle du RER D, enjambant les voies ferrées du nord de Paris. C'est le projet de l'architecte Marc Mimram, largement destiné aux piétons, qui a été retenu.
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Le moral des entreprises du Grand Paris et d'Île-de-France se porte plutôt bien en ce mois de mai 2017. Dans son sixième baromètre, la Chambre de commerce et d'industrie Paris Île-de-France, qui consulte régulièrement des fédérations locales dans l'aménagement, le BTP ou la construction, se félicite de voir le Grand Paris devenir une réalité.
Premier motif de « soulagement » selon la CCI Paris Île-de-France : l'annonce du gouvernement le 22 février de réaliser l'intégralité des lignes du Grand Paris Express.
Le « chantier du siècle » mobilisera en effet tous les corps de métiers du Grand Paris, que ce soient les recycleurs, les « BTPistes », les constructeurs et aménageurs, les agents immobiliers ou les promoteurs, sans oublier les industriels des matériaux.
L'économie circulaire est un autre sujet qui suscite quelques réserves.
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Cette étude semestrielle est également l'occasion pour ces professionnels de mettre des mots sur leurs maux. Tous les acteurs ou presque demandent ainsi aux collectivités, qui établissent actuellement leur schéma de cohérence territoriale (SCoT), de prendre davantage en compte l'implantation de l'activité économique (PME, PMI, logistique) sur leur territoire avant de lancer des programmes d'habitation.
