Dans la Loire, les campings-cars Notin face à l'explosion de la demande post-Covid
Stéphanie Gallo Triouleyre
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A fin août dernier, près de 24.000 campings-cars neufs avaient été immatriculés en France, depuis le début de l'année. De quoi doper le marché de la PME ligérienne de 110 salariés, qui appartient au groupe Trigano depuis 2012 (numéro 1 européen du...
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Le marché du camping-car est en plein boom, un résultat immédiat de la crise sanitaire. L'entreprise Notin, à Panissières dans la Loire, n'échappe pas à la règle avec une progression de plus de +20% de son chiffre d'affaires ces derniers mois (+30% sont même attendus sur l'exercice en cours). Pour accompagner cette croissance, annoncée comme durable, elle doit recruter 40 personnes dans les prochaines semaines. Un défi de taille dans un contexte de marché du travail tendu.
Le marché du camping-car connait une véritable frénésie. A fin août dernier, 24.547 campings-cars neufs avaient ainsi été immatriculés en France depuis le début de l'année (Source : ministère de l'intérieur - UNI VDL).
C'est 26,15% de plus que sur la même période en 2020 et 23,87% de plus qu'en 2019. Et même si cette forte progression semble se ralentir légèrement ces derniers mois (+7,82% sur le seul mois d'août 2021 par rapport à août 2020), la demande reste encore à un niveau très élevé (+31,31% d'immatriculations en août 2021 par rapport au mois d'août 2019).
La raison de cette nouvelle passion des Français pour le camping-car ?"Le Covid-19 et la prise de conscience écologique", répond du tac au tac Guerric Bruand, directeur général de l'entreprise ligérienne Notin, fleuron français du camping-car haut-de-gamme depuis les années 40.
"Avec la crise sanitaire, les consommateurs cherchent le moyen de continuer à avoir des temps de loisirs, dans un espace sécurisé. Le camping-car permet de profiter de ses vacances, de se déplacer, d'aller à la mer ou à la campagne sans les contraintes de l'hôtel ou du camping".
Et puis, il y a toutes ces envies de nature qui se sont réveillées avec les confinements. "Même s'il y a des règles, le camping-car permet de profiter des espaces naturels". L'aspect développement durable serait également plébiscité, malgré des moteurs encore gourmands en énergie fossile : "l'impact sur la planète d'un camping-car est bien inférieur à celui d'une chambre d'hôtel ou d'un bateau de croisière. Globalement, de plus en plus de citoyens se détournent du tourisme de masse".
Dans ce contexte, la PME ligérienne de 110 salariés, qui appartient au groupe Trigano depuis 2012 (numéro 1 européen du véhicule de loisirs devant Rapido et Pilote avec ses 25 marques de campings cars et son chiffre d'affaires global de plus de 2 milliards d'euros), affiche un chiffre d'affaires en hausse de 20% sur l'exercice écoulé.
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