Depuis cet été, un nouveau service de mobilité dessert 80 communes rurales de Haute-Loire. Des vans 100% électriques qui peuvent être réservés, à la demande, par les particuliers et les professionnels. Une manière de désenclaver ce territoire peu dense et plutôt mal desservi. Entre la ligne de bus, le covoiturage et le taxi, ce service de transport collectif est soutenu par l’Agence d’attractivité de la Haute-Loire et l'Agence Nationale de la Cohésion des Territoires, qui y voient une offre alternative complémentaire.Ils sont blancs, noirs ou bleus, floqués du logo Totoom. Depuis cet été, cinq vans 100% électriques sillonnent le territoire de la Haute-Loire pour transporter particuliers et professionnels vers ou depuis le chef-lieu du département. Des liaisons sont assurées, tous les jours, le long de lignes définies : Le Puy-en-Velay/Les Estables, Le Puy-en-Velay/La Chaise Dieu, Le Puy-en-Velay/Aurec-sur-Loire, Le-Puy-en-Velay/Langogne.
Ce nouveau service, intitulé TADDER pour Transport à la Demande, Décarboné, Économique, en milieu Rural, est une offre hybride entre la ligne de bus, le chauffeur privé et le covoiturage. Elle est portée par Totoom, jeune entreprise créée en avril 2023 et installée au Puy-en-Velay.
«Nous desservons ainsi 79 communes, ce qui nous permet de toucher près de 140.000 habitants et clients potentiels. Nous faisons du porte-à-porte en fonction de la demande des usagers. L'idée est de désenclaver les territoires ruraux et de faire du report modal. C'est une alternative à la voiture personnelle et c'est un service décarboné », explique Jean-Marc Dardalhon, président-fondateur associé de Totoom, qu'il définit comme une entreprise privée d'utilité publique.
Le client peut réserver une des six places des vans sur l'application Totoom ou par téléphone. Le service, disponible sur une amplitude journalière de 7h à 22h, est assuré dès la première réservation. Avec un tarif atteignant 18,90 euros pour un trajet entre Le Puy-en-Velay et La Chaise-Dieu, par exemple.
Offrir une alternative et de l'agilité
Ce projet, actuellement en expérimentation pour un an, a été créé en partenariat avec l'Agence Haute-Loire Attractivité et la Communauté d'Agglomération du Puy-en-Velay. Il a remporté un appel à manifestation d'intérêt (AMI). Avec à la clé : une subvention de l'Agence Nationale de la Cohésion des Territoires à hauteur de 196.000 euros.
« Il y a encore beaucoup d'autosolisme, c'est-à-dire des gens seuls dans leurs voitures. Selon l'INSEE, en zone rurale, plus d'un tiers des foyers possèdent plus de deux véhicules et le taux de remplissage quotidien est de 1,1. Plus on offre d'alternatives, mieux c'est. Par exemple, certaines personnes âgées ne sont pas à l'aise avec l'idée du covoiturage », souligne Françoise Bernard, chef de projet de l'association Orbimob', qui soutient les projets de mobilité dans le Massif Central.