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Territoire - La Tribune AURATransports - La Tribune AURA

Clermont-Ferrand prolonge la gratuité pour tous des transports en commun le week-end

Emilie Valès

Publié le 09 novembre 2023 à 05:40 - Mis à jour le 01 octobre 2025 à 01:51

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L'accès aux bus de l'agglomération clermontoise restera gratuit le week-end jusqu'en 2027.

L'accès aux bus de l'agglomération clermontoise restera gratuit le week-end jusqu'en 2027.

DR Emilie Valès

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Il sera possible de se déplacer gratuitement en bus et en tram, pour trois ans de plus, le week-end dans la capitale auvergnate. La mesure va être prolongée après une phase de test de deux ans, qui a vu bondir la fréquentation des transports en commun. Coût de l’opération pour les collectivités : 2,1 millions d’euros par an. De l’argent public qui aurait été plus utile pour financer l’amélioration de la qualité du service, souligne l’Association des usagers des transports d’Auvergne.

La décision doit encore être votée par le conseil métropolitain cette semaine, mais la gratuité des transports en commun le week‐end devrait bien être reconduite jusqu'au 31 août 2027 dans l'agglomération clermontoise. Cette politique était expérimentée sur le territoire depuis décembre 2021. Un test grandeur nature de deux ans qui s'est soldé par un véritable succès selon le Syndicat Mixte des Transports en Commun de l'Agglomération Clermontoise, l'autorité organisatrice de la mobilité. C'est ce qui a motivé la prolongation de cette gratuité, présentée comme une mesure écologique et de pouvoir d'achat.

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« Nous avons enregistré une augmentation de la fréquentation de l'ordre de 28 % le samedi et de 62 % le dimanche. Cela fait environ 2 millions de déplacements supplémentaires qui s'ajoutent aux 4,5 déjà réalisés sur le réseau », chiffre François Rage, le président du SMTC-AC, le Syndicat Mixte des Transports en Commun de l'Agglomération Clermontoise.

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Avec une tendance, l'attrait des familles avec enfants et des jeunes pour ces trajets gratuits le week-end. Et selon le syndicat, sur certaines lignes, jusqu'à 10% des usagers ne se seraient pas déplacés sans cette mesure. Il faut dire que le service est simple, pas besoin d'être résident de l'agglomération ou d'être détenteur d'un titre de transport. Rien n'est demandé à l'usager.

Emilie Valès

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