Stéphanie Gallo Triouleyre
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En juin dernier, les tracteurs des agriculteurs avaient rejoint la manifestation des associations environnementales face à ce projet d'autoroute, dont la mise en service est prévue début 2029. (DR/CNB/Covenant Medias)
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C'est une nouvelle étape qui a été franchie mi-octobre, avec la signature du décret d'attribution au groupe Eiffage de la concession de l'A412. Cette liaison autoroutière, deux fois deux voies, de 16 kilomètres, entre les villes de Macilly et de Thonon-les-Bains en Haute-Savoie, vise à désenclaver le territoire du Chablais (environ 150.000 habitants) et à fluidifier également le trafic vers Genève.
Cette signature, initialement prévue avant l'été, a été retardée de quelques mois en raison de la dissolution de l'Assemblée nationale.
Le projet est d'ailleurs un serpent de mer de plus de quatre décennies. Mais cette nouvelle phase inquiète au plus haut point les producteurs de Reblochon. À tel point qu'en juin dernier, ils s'étaient joints à une manifestation menée par des associations de défense de l'environnement.
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De fait, sur les 500 exploitations produisant du lait pour le Reblochon sur le territoire de l'AOP, une quinzaine serait concernée par le passage de l'A412, selon le syndicat interprofessionnel du célèbre fromage, qui avance le chiffre d'une cinquantaine d'hectares potentiellement impactés, soit l'équivalent de la production de 75.000 reblochons. Pour sa part, Eiffage ne souhaite pas s'avancer sur ces chiffres.
Stéphanie Gallo Triouleyre
