Zone 30, plan vélo, et gratuité des transports : comment Clermont-Ferrand vise la neutralité carbone

Sonia Reyne

Publié le 21 avril 2022 à 07:30 - Mis à jour le 01 octobre 2025 à 01:35

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Photo d'illustration

A l'heure où le dernier rapport du GIEC pointe à nouveau l'urgence climatique, Ville et Métropole de Clermont-Ferrand se sont engagées dans un changement profond de leurs modes de déplacements pour répondre aux enjeux climatiques : nouveau schéma cyclable métropolitain, réduction de la vitesse en centre-ville, mais aussi gratuité des transports en commun le week-end... Cette dernière mesure fait même l'objet d'une expérimentation de 24 mois avec, au coeur des enjeux, la question du report modal.

Le parc automobile français a augmenté de 43 % depuis 1920. Aujourd'hui, le transport routier est le premier secteur d'émissions de gaz à effet de serre et il contribue pour moitié au bilan carbone moyen d'un Français. 62 % de la population française est même soumise à un dépassement du seuil de particules fines, recommandé par l'OMS...

A l'occasion des troisièmes rencontres du Réseau International des Villes Michelin (RIVM) à Querétaro (Mexique), les villes adhérentes (dont plusieurs villes européennes, mais aussi américaines et sud-américaines, et parmi lesquelles on compte Clermont-Ferrand) avaient déjà voté à l'unanimité leur engagement vers une neutralité climatique, en s'engageant collectivement à réduire les sources d'émissions liées notamment aux secteurs de la mobilité, de l'économie, du logement ou de l'habitat.

Une déclaration qui se traduit déjà dans les faits pour Clermont-Ferrand : depuis plusieurs mois la Ville et la Métropole clermontoise ont donc engagé une politique volontaire en termes de mobilité.

Celle-ci comprend notamment le déploiement d'un nouveau schéma cyclable métropolitain, la refonte du plan de circulation et la piétonisation de l'hyper-centre, mais aussi et surtout la gratuité des transports en commun le week-end, un engagement qui faisait aussi partie des promesses de campagne du socialiste Olivier Bianchi aux derniers municipales de juillet 2020.

Des transports en commun gratuits le week-end

Depuis le 4 décembre dernier, les transports en commun sont ainsi gratuits le week-end, sur le périmètre du SMTC (Clermont Auvergne Métropole, Pérignat-sur-Allier et Mur-sur-Allier). Le coût de cette mesure : 2,1 millions d'euros par an sur 24 mois, répartis à parts égales entre Clermont Auvergne Métropole, la Ville de Clermont-Ferrand et le SMTC.

Les tarifs du SMTC (tickets, abonnements...) resteront quant à eux inchangés en 2022. La gratuité commence à partir du premier service du samedi matin, jusqu'au dernier service de la nuit du dimanche, pour le tramway, les bus et le transport à la demande, y compris pour les personnes à mobilité réduite.

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