Marie Lyan
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C'est à nouveau la douche froide pour les supporters de la première ligne qui comptait relier Lyon à Bordeaux à compter de décembre 2022 : le lancement de cette première ligne de transports de passagers, permis par l'ouverture à la concurrence du...
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Son top départ n'aura finalement pas lieu en décembre 2022. Le lancement de la première ligne voyageurs de Railcoop, Lyon-Bordeaux, sera finalement à nouveau reporté.
Courant 2021, son calendrier avait déjà été décalé de six mois, en raison de l'achoppement des discussions avec la SNCF. Cette fois, ce sont des "barrières persistantes" que dénonce la nouvelle entreprise ferroviaire, par voie de communiqué ce mercredi soir.
Son conseil d'administration aurait en effet décidé, lors d'une rencontre qui s'est tenue le 28 mars dernier, de procéder à un nouveau report, brandissant pour cela deux facteurs centraux : d'une part, la finalisation de son tour de table financier XXL (une nouvelle levée de 27 millions avait été engagée début février, en vue de sécuriser jusqu'à 5 année d'exploitation du Lyon-Bordeaux, ndlr), qui demeure cependant aujourd'hui encore "conditionnée à l'engagement ferme et définitif des banques, des investisseurs institutionnels et des acteurs de l'Économie Sociale et Solidaire (ESS)".
Mais c'est aussi "la disponibilité du matériel roulant ferroviaire" qui lui fait encore défaut, puisqu'elle "dépend de la capacité des industriels à rénover les rames d'occasion disponibles dans un délai raisonnable", souligne la coopérative, alors qu'il s'agit pour elle d'un maillon essentiel dans son modèle, afin d'assurer l'exploitation de 2 allers-retours par jour, comme ce qui était jusqu'ici projeté.
Malgré un fort engouement dans sa levée de fonds citoyenne, qui a déjà réuni 7 millions d'euros en fonds propres auprès de 12 000 sociétaires personnes physiques, 200 entreprises et associations, ainsi qu'une trentaine de collectivités locales, la coopérative, qui emploie déjà 33 salariés, dresse aujourd'hui un constat en demi-teinte :
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Marie Lyan
