Emilie Valès
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Le site de La Combaude est équipé de rails et permettra d'acheminer des marchandises entre Clermont-Ferrand et le port du Havre.
DR Groupe Combronde
Dix hectares de friche industrielle entièrement réaménagés. Le groupe Combronde vient de racheter une partie du site de Michelin de La Combaude pour en faire sa septième plateforme logistique. Il l'a inaugurée le mois dernier à Clermont-Ferrand. Cela doit permettre à l'entreprise, spécialiste du transport de fret et installée à Thiers, à l'est du département du Puy-de-Dôme, d'atteindre son objectif : la neutralité carbone de l'ensemble de ses activités en 2050.
Car la particularité de cette plateforme est d'être multimodale. Idéalement situé, à proximité des autoroutes A89 vers Lyon, A71 vers Paris et A75 vers Montpellier, le site est en effet équipé de rails.
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L'investissement total se monte à 20 millions d'euros. Investissement pour lequel le groupe a reçu une aide de 2 millions par la Région Auvergne-Rhône-Alpes. Car la société Combronde s'engage pour la décarbonation du transport. Initialement spécialisée dans le transport routier, elle a lancé sa stratégie de diversification par le rail dès 2012. Aujourd'hui, 30 % de son activité est réalisée par voie ferrée. Et cela devrait s'accélérer. L'ambition du groupe est, en effet, de parvenir à 50 % de marchandises acheminées via un mode alternatif à la route en 2025, soit par plateforme fluviale, soit par le rail. Le site de La Combaude y prendra toute sa part.
Emilie Valès
