Les archives de La Tribune


Ibrahim Maalouf trompette
Test

Pesticides : après l'interdiction de l'acétamipride en France, le casse-tête des importations

Interdite en France, mais autorisée dans l’UE, l’utilisation de l’acétamipride place l’exécutif sous pression. Le monde agricole, dénonçant une « distorsion de concurrence », exige le blocage des importations de produits traités avec cet insecticide. Une demande contraire au droit du marché unique européen, rendant l’activation d’une clause de sauvegarde quasi impossible et exposant la France à des sanctions.

Le feu, qui a mobilisé plus de 2 000 pompiers, a ravagé près de 17 000 hectares sur quinze communes.
Environnement - La Tribune Montpellier

Après les violents incendies de l'été, Carole Delga veut un « plan Marshall » pour l’Aude 
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C’est un traumatisme durable qui affecte habitants, professionnels du vin et du tourisme : les incendies qui ont écorché l’Aude posent notamment la question de la résilience économique. Ce jeudi, la présidente de la Région Occitanie, Carole Delga, était à nouveau sur place pour discuter avec les forces économiques du département des priorités du moment, mais aussi des solutions durables à déployer.

Tir d'un missile de croisière longue portée FP-5 Flamingo ukrainien.
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Défense

L'Ukraine donne des infos sur son nouveau missile Flamingo : 1 missile produit chaque jour, 1,150 tonne d'explosif, précision de 14 mètres,...

Quelques jours seulement après avoir dévoilé son tout nouveau missile sol-sol longue portée Flamingo, l’Ukraine a désormais publié plusieurs informations concernant les capacités de ce dernier. Il y a également une volonté d’augmenter la production : si aujourd’hui, 1 missile sort des usines chaque jour, ce seront 7 missiles par jour qui devraient sortir d’usine en octobre 2025. L’Ukraine dispose d’une arme longue portée avec une charge importante et compte bien l’utiliser sur des cibles alors inatteignables en Russie.

Tire Assault Vehicle (basé sur le modèle réduit de Tigre II) en train de percer un pneu de navette spatiale prêt à éclater sous l'avion d'essai CV-990 LSRA (27 juillet 1995).
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Espace

Il y a 30 ans, la NASA mettait à la retraite un modèle réduit de char lourd Tigre II

Entre avril 1993 et août 1995, la NASA a recueilli de nouvelles données sur le comportement du train d’atterrissage de ses navettes spatiales, grâce à un avion spécialement équipé pour l’occasion. Cependant, il arrivait que certains pneus testés n’explosaient pas durant l’essai et risquaient, une fois au sol, de faire des blessés graves. C’est alors que la NASA développa, sur la base d’un modèle réduit de char lourd Tigre II, un système capable de percer ces pneus récalcitrants.