Le constructeur dirigé par Elon Musk a livré 418 227 nouveaux véhicules au dernier trimestre, contre plus de 495 000 unités un an plus tôt à la même période.
REUTERS - Evelyn Hockstein
Le constructeur américain a pâti d'une lenteur imprévue de la transition électrique, d'une concurrence croissante et de décisions du président Donald Trump. Son principal rival chinois, BYD, a maintenu dans le même temps une trajectoire fulgurante.
Tesla abandonne officiellement sa couronne de premier constructeur mondial de véhicules électriques à BYD. Le constructeur américain a livré 1,636 million de véhicules en 2025, contre 2,26 millions pour son concurrent chinois, qui a établi un nouveau record mondial pour ce secteur, selon un communiqué de l'entreprise publié jeudi à la Bourse de Hong Kong.
Au dernier trimestre, le constructeur dirigé par le milliardaire Elon Musk a livré 418 227 nouveaux véhicules, contre plus de 495 000 unités un an plus tôt à la même période. Les analystes attendaient une baisse moins marquée, avec 449 000 nouveaux véhicules écoulés sur les trois derniers mois de l'année, selon le consensus publié par FactSet.
Plus largement, ils se montraient assez pessimistes quant aux marges de manœuvre de Tesla, Deutsche Bank anticipant ainsi des ventes en baisse sur les principaux marchés du groupe, en Amérique du Nord (-33 %), en Europe (-34 %) et, dans une moindre mesure, en Chine (-10 %).
Une image ternie par la proximité de Musk avec Trump
Dans son pays, le groupe américain avait néanmoins profité au troisième trimestre d'un appel d'air lié à l'arrêt programmé d'un crédit d'impôt, incitant de nombreux acheteurs à avancer leur acquisition. Ses livraisons mondiales ont bondi de 7 % sur un an (497 099 véhicules).
Avec 1,79 million de ventes en 2024 contre 1,76 million, Tesla avait dépassé de justesse BYD en 2024. Mais les ventes du groupe d'Austin (Texas) ont pâti d'une lenteur imprévue de la transition électrique, d'une concurrence croissante mais aussi de décisions du président climatosceptique Donald Trump, depuis son retour à la Maison Blanche en janvier.
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