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Fiat-Chrysler : Marchionne-le-magicien

Le patron de Fiat a présenté hier des objectifs ambitieux pour les deux constructeurs. Mais le marché est prêt à les croire.
Gael Vautrin

Un résultat opérationnel positif dès l'an prochain, un retour aux bénéfices en 2011, un plan d'économie de 2,9 milliards de dollars d'ici à 2014, tout cela en ayant remboursé au même horizon les aides gouvernementales touchées par Chrysler pendant la crise... Marchionne-la-révolution a-t-il décidé de devenir Marchionne-le-magicien ? La question se pose après la présentation fleuve que le directeur général de la firme de Turin a fait hier devant un parterre fourni de 300 journalistes durant huit longues heures. Le showman en pull-over souligne que la communauté financière sous-estime les baisses des coûts et les synergies. Mais c'est vite oublier qu'en la matière, il n'y a pas de miracle. Surtout concernant Chrysler. Car s'il peut se targuer d'avoir redresser Fiat, il oublie peut-être un peu vite que d'autres avant lui se sont déjà cassés les dents sur la firme de Detroit. «Nous nous attendons à ce que les investisseurs lui accordent le bénéfice du doute alors que le marché américain entre dans les quatre ans à venir dans un période de profond changement » indiquaient jeudi matin les analystes du Credit Suisse. Mieux que cela, le marché y croit. Le titre du constructeur s'est apprécié hier en Bourse de 4,35 % et poursuit aujourd'hui sur un gain de près de 2 %. Marchionne en fait peut-être trop, mais le marché est prêt à acheter.

Gael Vautrin

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