C'est une vraie révolution dans le concept opérationnel de lutte contre les mines. Thales a livré le premier système de drones de lutte contre les mines en série à la Marine nationale en décembre dernier dans le cadre du programme du Système de Lutte Anti-mines Marines Futur (SLAMF) évalué à plus d'un milliard d'euros pour le budget français (drones, navires et infrastructures). Le groupe de hautes technologies livrera des systèmes de drones autonomes, cyber-sécurisés et incluant de l'Intelligence Artificielle (IA) à partir du centre d'opération portatif e-POC. Dopé par l'application d'analyse des données (Mi-Map), le système de gestion de mission (M-Cube) est reconnu, selon Thales dans un communiqué publié lundi, « pour sa performance exceptionnelle et son faible taux de fausses alarmes, notamment grâce à l'utilisation de l'Intelligence Artificielle (IA) ».
Pour Thales, il s'agit « d'une première mondiale » réalisée dans le cadre du programme franco-britannique MMCM (Maritime Mine Counter Measures), piloté par la Direction générale de l'armement (DGA), sous l'égide de l'Organisation conjointe de coopération en matière d'armement (OCCAr). C'est un programme en coopération qui prévoit un partage à 50/50 entre la France et la Grande-Bretagne. MMCM va « transformer leurs capacités de lutte contre les mines en adoptant de nouveaux concepts opérationnels disruptifs », estime Philippe Duhamel, directeur général adjoint, en charge des systèmes de mission de défense chez Thales, cité dans le communiqué.
Dans le cadre de la loi de programmation militaire (LPM) 2024-2030, le ministère des Armées a décidé, compte tenu du contexte géopolitique actuel et du retour d'expérience de la guerre en Ukraine, d'augmenter la cible de systèmes de drones, passant de quatre à huit modules de lutte contre les mines constitués de drones (MLCM). Ainsi, la Marine nationale, qui se fera livrer dès 2025 cinq autres USV (drones navals de surface ou Unmanned Surface Vehicle), mettra en service dès cette année trois systèmes de systèmes, comprenant chacun deux USV. Le prototype, qui a été livré en 2022, sera remis à hauteur, puis confié à la Marine nationale en 2025. Soit au total sept USV pour des missions proches du littoral (ports, côtes). La Royal Navy se verra également livrer courant 2025 quatre systèmes de systèmes, comprenant chacun un USV.