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"Il faut bien équilibrer entre un grand futur, un moyen terme, et les mesures de court terme pour éviter que certaines sociétés fassent faillite ou soient rachetées", avertit le président du GIFAS et PDG de Dassault Aviation, Eric Trappier.
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"Nous travaillons déjà avec le ministère des Armées et la DGA (direction générale pour l'armement, ndlr) sur les modalités" d'un "plan de relance". Cette confidence lâchée au cours de son audition par la commission de la défense de l'Assemblée nationale par le président du GICAT et PDG de Nexter, Stéphane Mayer, prouve que l'Hôtel de Brienne travaille bien sur un plan de relance. Un plan à plusieurs étages : à court terme, puis à moyen et long terme. D'autant qu'un certain consensus s'est dégagé sur la valeur du multiplicateur de croissance de l'investissement de défense : en moyenne 1,27 à court terme et 1,68 à long terme.
"Lorsque nous examinerons le prochain budget, je ne doute pas que certains de nos crédits de paiements auront augmenté afin d'amplifier la relance", avait d'ailleurs assuré le 10 avril lors de son audition au Sénat la ministre des Armées Florence Parly, mais sans révéler l'existence d'un plan de relance. Évidemment, tous les industriels de la défense sont preneurs. Ils suggèrent "une politique budgétaire volontariste au travers de la révision de la LPM et de la loi de finance 2021 en exprimant des montants en valeur absolue et plus seulement en pourcentage du PIB". Car avec le Covid-19, le dogme du PIB est tombé...
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Lors de la même audition, les présidents du GIFAS et du GICAN, respectivement Eric Trappier et Hervé Guillou, ont tenu à défendre les intérêts de la filière défense dans le cadre d'un futur plan de relance. "Pour la LPM (loi de programmation militaire, ndlr) nous souhaitons son maintien et que des idées soient données pour ajuster ces programmes dans le but d'alimenter notre industrie de défense", souligne Eric Trappier. "Il y a une nécessité d'un plan de relance de l'économie comme en 2008 car la commande publique est le meilleur moyen de redémarrer l'économie, rappelle Hervé Guillou. Nous nous préparons à faire des propositions pour un plan de relance ambitieux car des territoires dépendent de l'industrie navale". D'une manière générale, Eric Trappier, estime que "si un plan de relance peut être établi, il faut aller chercher une problématique capacitaire".
