Six ans après son lancement et un tour de table de 1,1 million d'euros en 2019, la société iséroise Wattalps, spécialisée dans la production de batteries lithium-ion basée sur une technologie de refroidissement par immersion, annonce une série A de 11 millions d'euros. Objectif : augmenter sa production de batteries destinée aux véhicules industriels à usage intensif et poursuivre le développement d'un modèle plus puissant. Ce, afin d'adresser d'autres marchés, principalement en Europe, sa première cible.
Longévité, haute puissance, haute intensité : sur le papier, les batteries lithium-ion de Wattalps, située à Moirans (Isère), cochent toutes les cases pour séduire les industriels. Des caractéristiques issues de plus de 10 ans de recherches au sein du CEA et des recherches du Fraunhofer.
De quoi susciter très tôt l'intérêt de l'Europe et plus précisément de l'EIT InnoEnergy et de l'EIC Fund puis d'Eximium, investisseurs historiques de l'entreprise qui ont également participé à cette série A.
D'un montant de 11 millions d'euros, cette levée de fonds permet également de faire entrer d'autres acteurs à son capital : Supernova Invest, Ring Capital et même Move Energy, un fonds néerlandais dont l'un des principaux investisseurs est Pon Holdings, le concessionnaire de Caterpillar pour les Pays-Bas et la Norvège.
Avec ce nouveau capital, la société iséroise entend poursuivre son développement :
« La moitié du financement obtenu doit servir à augmenter nos capacités de production : dupliquer les équipements, augmenter les capacités de la ligne, ajouter une ligne de fabrication supplémentaire... Un bon tiers servira à la R&D et à investir dans des outillages produits. L'augmentation des volumes produits justifie de changer certaines technologies de production et d'investir dans de nouveaux outillages, soit dans notre usine, soit chez nos fournisseurs. Cela nous permet d'augmenter nos cadences et la qualité tout en réduisant nos prix »,précise Matthieu Desbois-Renaudin, co-fondateur de Wattalps avec Manuel Ronco et Jean-Noël Carminati.
Ces objectifs devraient ainsi se traduire par la multiplication par huit de sa production annuelle d'actuellement 2.000 batteries, allant de 10kWH à 500 kWH. Production réalisée à Moirans (Isère) et que les fondateurs espèrent conserver sur place, alors qu'ils cherchent déjà un nouveau site pour s'étendre.
Cela comprend également l'amélioration des batteries existantes et le développement d'un nouveau produit de plus forte puissance, dédié au secteur maritime et à la logistique, pour des engins aéroportuaires et portuaires.
Le reste de l'enveloppe sera dédié au développement commercial et à l'expédition de produits hors Europe. Car l'entreprise qui a livré sa première batterie aux Etats-Unis au printemps dernier, réalise aujourd'hui 80 à 90% de son chiffre d'affaires hors de France et dans huit pays européens. Et espère bien affirmer sa position en Europe face à la concurrence, tout en préparant son expansion hors Europe à partir de 2026 ou 2027.
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