Anne Taffin
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Cinq mille milliards de tonnes d'hydrogène natif : c'est la quantité colossale de gaz que le chercheur de l'US Geological Survey, Geoffrey Ellis, a estimé dans une étude récente (non publiée), rapporte nos confrères de l'Usine nouvelle. Des chiffres qui font rêver à l'heure où l'industrie et les transports s'intéressent de plus en plus à cet atome. Et où les promesses de l'hydrogène vert peinent à se concrétiser et les projets, à tenir les calendriers annoncés.
D'autant plus que cet hydrogène blanc, contrairement aux variantes dites « vertes », « jaunes » ou encore « grises », présente un avantage de taille en plus d'être décarboné : être produit naturellement, sans besoin d'électrolyse et donc d'énergie.
Si aucune major du secteur minier ou énergétique ne s'est encore engouffrée dans une campagne d'exploration massive, plusieurs compagnies juniors prennent les devants, en déposant des demandes de permis d'exploration. Comme TH2B Aquitaine qui a décroché, fin 2023, le premier permis national de recherche d'hydrogène blanc dans le Béarn (Pyrénées-Atlantiques).
D'autres projets d'exploration se profilent dans le bassin lorrain de Folschviller mais aussi... dans l'Ain.
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La demande, déposée le 23 mars 2023, a déjà passé les deux premières étapes du parcours : l'analyse du dossier par la Direction régionale de l'environnement, de l'aménagement et du logement (DREAL) et la consultation publique. Elle doit désormais être examinée par la Direction générale de l'aménagement, du logement et de la nature (DGALN) avant de terminer sa course au ministère de l'économie et des finances, qui autorisera ou non l'exploration.
Anne Taffin
