Hydrogène : à rebours du marché, Atawey veut conquérir l'Europe avec ses stations de recharge

Anne Taffin

Publié le 27 mars 2025 à 18:00 - Mis à jour le 01 octobre 2025 à 00:44

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Malgré un contexte houleux pour le secteur, Atawey réalise une année 2024 sous le signe de l'impulsion.

Renaud Menoud, Atawey

Malgré les turbulences du secteur, Atawey, fabricant savoyard de stations hydrogène, affiche une croissance de 120 % en un an, portée par ses innovations et le rachat d’une branche de McPhy.

2024 aura été une année faste pour Atawey, contrairement à plusieurs acteurs contraints de reporter ou d'abandonner certains projets. En premier lieu, le fabricant de stations de recharge hydrogène a finalisé l'acquisition de l'activité analogue de son concurrent isérois, McPhy, récupérant usine de production (à Grenoble) de 2.400 m² capable de développer 60 stations par an et quatre zones de tests.

Ce qui offre désormais à la société savoyarde, implantée au Bourget-du-Lac (Savoie), une capacité de production multipliée par 4 et 70 stations installées (Atawey et McPhy comprises) dont cinq cette année.

Un parc qui conforte sa bonne position par rapport à ses concurrents nationaux que sont HRS ou Air Liquide, même si l'objectif initialement fixé, à savoir entre 75 et 80 stations d'ici fin 2024, n'est pas atteint. Ce, en raison du retard des subventions de l'appel à projets piloté par l'Ademe.

Plusieurs jalons franchis

Selon son président, Jean-Michel Amaré, ce sont surtout les avancées technologiques qui ont permis à la société de réaliser un chiffre d'affaires de 18 millions d'euros cette année, en hausse de 120% par rapport à 2023 (8,5 millions d'euros).

«Sur les deux dernières années, le marché de l'hydrogène était demandeur de stations de plus grande capacité, entre une et deux tonnes par jour», rappelle Jean-Michel Amaré, président et co-fondateur d'Atawey. Désormais en capacité de proposer de tels produits, la société peut «atteindre des marchés sur lesquels ses concurrents ne sont pas présents».

Une évolution permise par la quarantaine de membres du pôle R&D et innovation du groupe (150 salariés) qui dispose d'un budget de plusieurs millions d'euros chaque année pour améliorer les performances et les services proposés.

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