Zoé Favre d'Anne
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Photo d'illustration
Alstom
Centum T&S, CMS Industries, Duchêne Industries, Poncin Metal, Sip et Vaperail : cette dream team régionale du ferroviaire a été sélectionnée pour intégrer une grappe autour d'Alstom.
De l'électronique à l'affichage en passant par la tôlerie ou les attaches rail, ces six PME vont être accompagnée pendant 18 mois (22 jours) et mises en réseau.
"L'objectif est d'améliorer les performances de la supply chain", affirme Jérôme Duchange, secrétaire général de l'association CARE (Compétitivité-Accompagnement-Rail-Emploi), porteuse de l'initiative avec le cluster CARA (European Cluster of Mobility Solutions) et Alstom.
Pour Duchêne Industries, qui fait de la mécanique de précision, la motivation pour rejoindre cette grappe répond à "une volonté d'améliorer les performances globales de l'entreprise et faire partie d'une démarche de développement du ferroviaire, qui est un secteur d'avenir." Pothier Production, qui appartient à Poncin Metal, cherche dans l'accompagnement un moyen "d'aligner notre stratégie aux attentes du marché."
Le coût global de cet accompagnement est de 27.000 euros par entreprise, la Région Auvergne Rhône-Alpes en prend en charge 50% via le programme "Être accompagné dans mon projet industrie du futur", Care ajoute 7.500 € et le reste est à charge de l'entreprise.
Le consultant dédié à l'accompagnement est sélectionné par Care. Il démarre par une phase de diagnostic, puis élabore un plan d'amélioration, avec des objectifs, et établi enfin un plan d'action.
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Existant depuis 2020, Care duplique la méthode de grappe, déjà bien utilisée par l'industrie aéronautique. Une grappe similaire, portée par les mêmes acteurs, a d'ailleurs déjà fait ses preuves dans les Hauts-de-France et s'est achevée l'an dernier. Pour certaines entreprises, elles ont établi ou amélioré leurs plans commercial et industriel grâce à l'accompagnement, maîtrisant mieux leur planification et leur approvisionnement.
Zoé Favre d'Anne
