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Easyjet ne souhaite pas une nouvelle hausse de la taxe sur les billets d'avion dit son directeur général adjoint France, Reginald Otten.
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L’année 2025 a une saveur particulière pour Easyjet. La compagnie low-cost fête en effet ses trente ans et presque autant de présence sur le sol français, un anniversaire qu’elle célèbrera en 2026. La philosophie initiale « rendre le voyage low-cost facile » est toujours valable appuie Reginald Otten, son directeur général adjoint France, « avec un axe clientèle affiché, une opération efficace, à des prix abordables et surtout avec un réseau qui nous place dans la plupart des pays européens, où nous desservons les villes principales, et cela est une stratégie très claire que nous continuons de dérouler ».
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Une philosophie répliquée en France, où Easyjet revendique être la deuxième compagnie, avec un trafic qui, en 2025, avec 22 millions de passagers transportés, retrouve le niveau d’avant la crise sanitaire. « Notre flotte est là pour désenclaver les territoires, que ce soit pour le voyage d’affaires, le voyage de loisirs ou l’affinitaire ». Si elle a fermé sa base à Toulouse – « mais pas quitté l’aéroport, où nous enregistrons 1,3 million de passagers par an », précise Reginald Otten – la compagnie est très bien placée à Nice, où elle est la première compagnie, détenant 31,7% de parts de marché, et a conforté ses bases à Bordeaux, Nantes, Paris, développé sa présence à Rennes et Strasbourg, devant ainsi la première compagnie régionale française, rappelle encore le directeur général adjoint France.
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