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Le tableau fourni par l'administration brosse le portrait d'une économie exportatrice au bord du précipice. Par ailleurs, cette crise a jeté une lumière crue sur l'extrême spécialisation du secteur exportateur français et sa grande fragilité lors des...
Reuters
La pandémie a fait trembler le commerce mondial. Selon les derniers chiffres des douanes dévoilés ce vendredi 5 février, l'année 2020 a été catastrophique pour les entreprises exportatrices tricolores. L'année dernière, les exportations françaises ont plongé de 15,9% après une hausse de 3,5% en 2019. Dans le même temps, les importations ont également diminué de 13% contre une hausse de 2,2% l'année précédente. Le déficit commercial a atteint ainsi 65,2 milliards d'euros contre 57,9 milliards en 2019, soit un creusement de 7,3 milliards d'euros. Il s'agit du pire résultat depuis 2012.
Le tableau fourni par l'administration brosse le portrait d'une économie exportatrice au bord du précipice. La très grande majorité des produits ont enregistré un recul des ventes. En 2020, le commerce extérieur a amputé la croissance du produit brut de 1,5 point d'après une récente note de l'Insee.
"La crise a eu un impact important sur les échanges commerciaux mondiaux d'environ 9,6% selon le FMI. Dans ce contexte, la France a connu un repli des exportations du même ordre que la crise de 2009 [...] Nous sommes mieux qu'au point bas de 2011. Ce qui explique notre dégradation est avant tout l'aéronautique et le tourisme pour les services", a déclaré le ministre en charge du commerce extérieur et de l'attractivité Franck Riester lors d'un point presse. Le gouvernement mise aussi sur les effets du plan de relance à l'export, doté de 247 millions d'euros, pour encourager les 128.000 exportateurs français, en majorité des PME et ETI, à continuer à se projeter à l'international.
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Une grande partie de la dégradation de la balance commerciale tricolore peut s'expliquer par une chute colossale des exportations dans l'aéronautique évaluée à environ 45%. Les livraisons aéronautiques et spatiales ont diminué de moitié par rapport à 2019. La propagation de cette maladie infectieuse à l'échelle de la planète a provoqué un coup d'arrêt violent sur ce type d'échanges. "Le repli des exportations a commencé dès le premier trimestre (-26,2%) et s'est accentué au deuxième trimestre (-64,0%)", indiquent les douanes. Au troisième trimestre, l'amélioration de la situation sanitaire et la levée des frontières ont permis à l'industrie aéronautique de retrouver des couleurs (+73,2%), mais cela n'a pas suffi à rattraper les pertes cataclysmiques du premier semestre. Surtout, cette crise a jeté une lumière crue sur l'extrême spécialisation du secteur exportateur français et sa grande fragilité lors des périodes de crise.
