RER métropolitain ? Le maire de Montpellier répond intermodalité et accélération
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Un réseau de RER autour de Montpellier ? En sa qualité de 7e plus grande ville de France, la capitale languedocienne et ses 490.000 habitants (700.000 sur l'aire urbaine) pourrait bien figurer dans la liste des dix métropoles que le chef de l'Etat, Emmanuel Macron, veut doter de l'équivalent du RER (Réseau Express Régional) francilien, réseau dense de trains circulant à cadence élevée, comme il l'a annoncé ce dimanche 27 novembre sur YouTube.
Le maire de Montpellier et président de la Métropole, Michaël Delafosse, applaudit l'idée mais s'empresse de transposer cette ambition à la mode montpelliéraine en proposant une adaptation à l'intermodalité existante ou déjà dans les tuyaux.
Ce réseau de bus-tram (255 millions d'euros HT), qui devrait être déployé d'ici à 2025, viendra en complément du réseau de bus classiques et de tramway pour offrir une alternative attractive à la voiture et décongestionner la circulation : son tracé de 57 km reliera Montpellier et dix communes de la Métropole (Castelnau-le-Lez, Castries, Cournonsec, Cournonterral, Grabels, Lavérune, Le Crès, Pignan, Vendargues), avec 105 stations.
L'élu annonce que « 90% des habitants de la ville-centre et 70% des habitants de la métropole seront couverts par cette nouvelle offre de transport ».
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Selon Michaël Delafosse, pas de RER à la francilienne, donc, mais plutôt un mix de mobilités : « Bien sûr qu'on parle d'intermodalité. Montpellier n'a pas d'étoile ferroviaire comme Toulouse par exemple. Il faut que chaque territoire ait sa propre stratégie et à Montpellier, je souhaite qu'on aille vite en prolongeant le tramway, par exemple la ligne 3 pour avoir un parking-relais près de l'A75, ou la ligne 3 vers le littoral... Nous travaillons avec la Région Occitanie et la SNCF à un projet d'étoile de voies express pour du bus cadencé sur le modèle du bus-tram à Montpellier. Il en va de l'accompagnement de tous les habitants du Lodévois-Larzac, du Cœur d'Hérault ou du littoral qui aimeraient bien une alternative à l'automobile ».
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