• La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Événements
  • L'instant Sélection
Une du journal La Tribune Dimanche

Dernière édition

Flèche menu déroulant
Newsletters
Logo La Tribune Dimanche
  • Politique
  • Dans le monde
  • Dimanche eco
  • Culture et tendances
  • Opinions
  • Société
  • Planète
  • Sports
Logo La Tribune Dimanche
  • Politique
  • Dans le monde
  • Dimanche eco
  • Culture et tendances
  • Opinions
  • Société
  • Planète
  • Sports

Sélectionnez votre région

Logo La Tribune Dimanche

RECHERCHER

Loupe

LT
La Tribune
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre

À la unePolitiqueDans le mondeDimanche eco
  • Cinéma & écrans
  • Mode & luxe
  • Livres
  • Musique
  • Gastronomie & sorties
  • Régions
OpinionsSociétéPlanèteSports
Kiosque numériqueNewsletters
La TribuneLa Tribune AfriqueAir&Cosmos
Événements
Entreprises & FinanceAéronautique & Défense

Spatial : vers un déclassement de la France ?

Photo de Michel Cabirol

Michel Cabirol

Publié le 08 juin 2025 à 05:00 - Mis à jour le 09 juin 2025 à 19:11

Premium

Ce contenu est réservé aux abonnés La Tribune

Eutelsat devrait être le maître d'œuvre de la future constellation  de satellites Iris2 destinée à rivaliser avec Starlink.

Eutelsat devrait être le maître d'œuvre de la future constellation de satellites Iris2 destinée à rivaliser avec Starlink.

LTD/Eutelsat Group

La Tribune Dimanche

N142 ● 21 juin 2026

Photo d'illustration de l'article
LireS'abonner

Les plus lus

  • 1

    Dette publique : « Tout se met en place pour être progressivement étranglé », prévient Anthony Morlet-Lavidalie, économiste chez Rexecode

  • 2

    Une nouvelle génération de généraux

  • 3

    « Touche pas à mon télétravail » : chez Airbus, la grogne monte face à un renforcement de la présence au bureau

  • 4

    Fissures dans les ailes des Airbus A380 : pourquoi elles deviennent plus vulnérables avec le temps

  • 5

    États-Unis : la croissance américaine révisée en nette hausse, l'inflation au plus haut depuis trois ans

  • 6

    Comment Qantas et Airbus comptent rentabiliser le vol le plus long du monde entre Londres et Sydney

Régions

  • Auvergne-Rhône-Alpes
  • Bourgogne-Franche-Comté
  • Bretagne
  • Centre-Val de Loire
  • Corse
  • Grand Est
  • Hauts-de-France
  • Île-de-France
  • Normandie
  • Nouvelle-Aquitaine
  • Occitanie
  • Pays de la Loire
  • Provence-Alpes-Côte d'Azur

La Tribune +

  • Espace abonné
  • Kiosque numérique
  • Annonces légales
  • Déposer vos annonces légales

Services

  • Supplément
  • La Tribune now

Evénements

  • ACT50
  • Aéroforum
  • AIM
  • Bordeaux Solar Summit
  • Family & Business Forum
  • Forum Europe Afrique
  • Impacts Santé
  • Les Lauréates
  • Paris Air Forum
  • Sommet Aéronautique & Spatial de Bordeaux
  • Sommet Économique de la Corse
  • Tech For Future
  • World News Media Congress
  • Tous nos événements en régions

Pour gérer vos consentements,

Suivez-nous sur les réseaux sociaux

LinkedIn
Facebook
Instagram
WhatsApp
X

Application mobile

App Store
Google Play

  • Nous Contacter
  • Charte d'indépendance et de déontologie
  • Mentions Légales
  • CGU
  • CGU Pro
  • Gestion des cookies
  • Exercez vos droits
  • Politique de confidentialité

Droits de reproduction et de diffusion réservés @LaTribune

Partenaire digital de confiance - Certification de qualité
  • La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Événements
  • L'instant Sélection
Google icon
Ajouter La Tribune à vos sources préféréesAjouter La Tribune à vos sources préférées
Alors que se joue en 2025 l’avenir de l’industrie spatiale européenne, la filière hexagonale, faute de moyens, se retrouve dans une position fragilisée.

Pour l'État français, il est urgent d'attendre... même s'il existe une prise de conscience aiguë des enjeux fondamentaux qui pèsent actuellement sur l'avenir de la filière spatiale française. Paris sait aussi combien l'espace est d'une importance vitale pour sa souveraineté et celle de l'Europe mais aussi pour le quotidien des Français. Or, cette filière est en crise ouverte en France, pour des raisons endogènes et exogènes. Beaucoup de dossiers, extrêmement structurants pour l'industrie spatiale française, se sont accumulés tous azimuts ces derniers mois sur les bureaux des trois ministres dont dépend l'espace  : Éric ­Lombard, ministre de l'Économie et des Finances, Sébastien Lecornu, ministre des Armées et Philippe Baptiste, ministre chargé de l'Enseignement supérieur et de la Recherche.

A LIRE AUSSI

Philippe Baptiste : « Nous sommes en position de décrochage avancé dans le spatial en Europe »

À lire également

  • Philippe Baptiste : « Nous sommes en position de décrochage avancé dans le spatial en Europe »
  • Exploration spatiale : l'écrasant leadership des Etats-Unis
  • L'Europe balance entre action et inertie face aux nouvelles orientations spatiales des Etats-Unis
  • Coopérations spatiales avec les Etats-Unis : « il y a de quoi s'inquiéter » (Philippe Baptiste)

La liste des défis est longue  : consolidation des constructeurs de satellites en difficulté - l'européen Airbus, le français Thales, l'italien Leonardo - et ses conséquences industrielles  ; changements profonds de la stratégie américaine dans le domaine de l'exploration spatiale et de la lutte contre le changement climatique, qui rebattent brutalement les cartes des coopérations internationales  ; concurrence accrue de l'Allemagne et de l'Italie en Europe  ; lancement incertain de la constellation européenne Iris² vitale pour toute la filière industrielle européenne, notamment française (opérateurs, satellitaires et services de lancement) ; situation financière désastreuse d'Eutelsat, indispensable à Iris²  ; montée en puissance des conflits dans l'espace...

Michel Cabirol

Sur le même sujet

Dans le cadre de cette procédure, Sanofi peut proposer des engagements pour répondre aux préoccupations de la Commission.
Chimie & Pharmacie

Sanofi dans le collimateur de l’UE pour soupçon d’entrave à la concurrence

Le réseau de chaleur de Dijon a connu une croissance rapide au cours des 12 dernières années, passant de 180 pour atteindre les 410 gigawattheures (MWth) délivrés, sur un parcours de 120 kilomètres. Ici La chaufferie biomasse des Péjoces située au sud...
Energie et Industrie

Face à la canicule et à la transition énergétique, les territoires réclament des moyens
Premium

C'est la première fois en France que deux opérateurs de gaz raccordent leurs réseaux dans la perspective de créer un circuit de distribution de gaz vert en boucle locale.
Energie

À Grenoble, le biogaz des campagnes alimente désormais la ville
Premium

Si Transition Pro a reçu près de 40 000 projets de reconversion entre 2020 et 2025, ces dossiers ne traduisaient pas, pour l'instant, des effets liés aux secteurs bousculés par l'IA.
Politique industrielle

Reconversion professionnelle : la demande grimpe, dans un contexte budgétaire contraint
Premium

Anne-Laure Thomas avec son fils atteint de ce syndrome.
Chimie & Pharmacie

Handicap : changer le regard par la musique

Le Slip Français compte investir dans son usine à Aubervilliers, à l'issue de son introduction en Bourse.
Politique industrielle

Égérie du made in France, Le Slip Français se lance en Bourse
Premium

Ces derniers mois, les cours de l’électricité étaient nettement plus bas en France qu’ailleurs en Europe, en raison d’une production nucléaire abondante et d’une demande modérée. Pour combien de temps?
Energie et Industrie

Risque d'approvisionnement : les entreprises doivent accélérer sur l'autoproduction d'électricité, alerte une étude
Premium

La technologie d’éoliennes flottantes est beaucoup moins mature que celle des éoliennes en mer posées. Ici, le parc pilote d’éoliennes flottantes Eolmed.
Energie

Éolien en mer : l’ambition industrielle de l’AO10 menace l’équilibre économique des premiers parcs flottants
Premium